Koniec z monopolem paliwowym na polskich lotniskach?

Paweł Olechowicz prezes Lotosu podjął decyzję o wejściu jego firmy na rynek sprzedaży paliwa lotniczego w gdańskim porcie lotniczym. Tym samym kończy się monopol paliwowy w Rębiechowie.

Obecnie firma nie wyraziła swojego jednoznacznego stanowiska. - Zbadamy możliwość wejścia na lotnisko - mówi Marcin Zachowicz, rzecznik Grupy Lotos.

Jednak z nieoficjalnych źródeł wynika, iż sprawa jest już pewna. Lotos liczy już koszty budowy zbiorników i instalacji przepompowania paliwa na lotnisku. Informacje te potwierdzają pomorscy samorządowcy.

- Prezes Olechnowicz potraktował sprawę prestiżowo - powiedział Jacek Karnowski, prezydent Sopotu. Nie są znane dokładne terminy, lecz przygotowanie dobrej infrastruktury może zająć kilka miesięcy.

- Jesteśmy gotowi w jeden dzień podpisać odpowiednie umowy - zapewnia wiceprezes portu lotniczego Tomasz Kloskowski. - To doskonała wiadomość, choć wolę nie cieszyć się na zapas. Rozmawiamy o tej sprawie z Lotosem od wielu lat. Świętować będzie można wtedy, gdy pierwszy samolot zatankuje paliwo z cysterny Lotosu - dodaje wiceprezes.

- Brawo dla Gdańska - mówi z Tomasz Kułakowski z Ryanaira, którego maszyny dotychczas skazane były na drogiego monopolistę, firmę Petrolot. - Z pewnością konkurencja wśród dostawców paliw spowoduje, że linie lotnicze będą patrzyły przychylnym okiem na Gdańsk przy ogłaszaniu nowych połączeń lub wybieraniu lokalizacji na swoje bazy- dodaje.