Okęcie w Łodzi przez 3 weekendy - podsumowanie

W trzy wrześniowe weekendy 3-6.09; 10-12.09 i 17-19.09 Port Lotniczy Łódź obsłużył w sumie 46 tys. pasażerów z czego 35 ty. to pasażerowie przekierowani z lotniska w Warszawie.

W sumie w w/w dni łódzki port zrealizował łącznie 159 rejsów (tj. 318 operacji lotniczych) z czego 122 to rejsy przejęte z lotniska im. F. Chopina (co daje 244 operacji lotniczych, tj. startów i lądowań) i 37 własnych rejsów (czyli 74 operacji lotniczych).

Pierwsze samoloty przejęte z warszawskiego portu przyleciały na łódzkie lotnisko w piątkowy wieczór 3.09 (po godz.22.00). W większości była to flota niskokosztowej linii lotniczej Wizz Air (przylot z Brukseli Charleroi, Londynu Luton, Oslo Torp, Paryża Beauvais).

Linie lotnicze, które łódzkie lotnisko obsługiwało w w/w dni to:
Wizz Air (4 samoloty, które "nocowały" w Łodzi), Norwegian Air Shuttle, Lot Charters, Air Italy Polska, Travel Service, Eurocypria, Small Planet. 5 linii w/w linii lotniczych to linie czarterowe, które zagwarantowały swoim pasażerom (w ich imieniu touroperatorzy) przejazd autokarami do Łodzi. Pozostałe linie: Wizz Air i Norwegian to regularni przewoźnicy, których pasażerowie dojechali do Łodzi koleją lub autami osobowymi.

Podczas remontu Okęcia z/do Łodzi odbywały się rejsy m.in. do Francji, Włoch, Hiszpanii, Belgii, Szwecji, Norwegii i Holandii. Flota to przede wszystkim (Boeing) B-737 i A-320 (Airbus) na 180 osób.

Na czas "wrześniowej operacji" lotnisko uruchomiło specjalną podstronę "Wrzesień 2010" z informacjami dotyczącymi funkcjonowania portu w w/w dni, z rozkładem lotów a także mapką z naniesionymi zmianami obowiązującymi przy lotnisku.

Dodatkowy ruch pozwolił na zwiększenie przychodów z działalności lotniskowej o 845 tys. zł oraz z działalności poza lotniskowej o ok. 155 tys. zł (dodatkowe wpływy z prowizji za sprzedaż 950 tys. litrów paliwa lotniczego, ze sklepów wolnocłowych, parkingów, najmu powierzchni oraz reklam). Szacowane koszty wynajmu uzupełniającego sprzętu to ok. 100 tys. zł, koszty osobowe (wyłącznie pracownicy Portu) szacowane są na ok. 300 tys. zł. Szacowany zysk to 600 tys. zł.

W trzy weekendy port lotniczy w Łodzi wprowadził zmiany-ułatwienia dla podróżnych:
- zakaz ruchu samochodowego pod Terminal nr2, zakaz nie obowiązywał pasażerów niepełnosprawnych,
- zwiększenie ilości miejsc parkingowych z 350 do ok.700 i więcej
- doposażenie lotniska w niezbędny sprzęt (m.in. dodatkowe schody do samolotu, wózki bagażowe, 2 autobusy do przewozu pasażerów do samolotów, agregat prądotwórczy, monitory - wyświetlacze -10 dodatkowych rozmieszczonych w T2, zakupie wózków bagażowych, itp.),
- podstawienie karetki medycznej od g.4.00 w soboty do g.19.00 w niedziele plus punktu medycznego w hali ogólnodostępnej terminala nr2,
- ustawienie namiotów i zadaszonego tunelu prowadzącego do T2, przy których stanął też punkt gastronomiczny (płatne - ciepłe posiłki, napoje),
- przeniesienie wydawania voucherów dla pasażerów czarterów do T1 - po odbiorze dokumentów pasażerowie, skróconą i wyznaczoną drogą udadzą się na odprawę do T2,
- zatrudnienie wolontariuszy do punktów informacyjnych i kierowania pasażerów do terminali - osoby te były ubrane (przy sprzyjającej pogodzie) w koszulki z logo ŁESK 2016 i kamizelki odblaskowe z napisem "Informacja. Port Lotniczy Łódź)
- w Terminalu 2 było więcej ulotek informacyjnych o mieście w j. polskim i angielskim, a w informacji drobne upominki dla dzieci - będą rozdawane okazjonalnie,
- umieszczenie na terenie lotniska 8 tablic z planem,
- przygotowanie miejsc parkingowych dla autokarów, zamknięciu ul. Płocka, z wyłączeniem w/w pojazdów.

Dodatkowo ruchem wokół lotniska kierowali policjanci i patrole straży miejskiej, Straż Graniczną wzmocnili funkcjonariusze z warszawskiego lotniska i z Kielc. Całą dobę na lotnisku stacjonowała Grupa Pirotechniczna. Na czas przejęcia ruchu lotniczego z Okęcia, decyzją ZDiT UMŁ, została też przywrócona linia "L" łącząca lotnisko z Dworcem Łódź-Kaliska i Łódź Fabryczna.

Przewozy Regionalne przesunęły odjazd pociągu z dworca Łódź Fabryczna z g.19.32 na 00.45 w dn. 4,5,611,12,18,19. PKP Intercity zapewniło skład do W-wy Centralnej z Łodzi Kaliskiej o godz.00.10, a także pociąg o g.2.15 z W-wy Centralnej do Łodzi Kaliskiej (przyjazd do ŁK godz.4.00)
Dyżurni w/w przewoźników zobowiązali się do kontaktu z dyżurnym operacyjnym portu i, w razie opóźnienia przylotu samolotów, obligatoryjnego przesunięcia w/w połączeń (zarówno MPK jak i kolejowych) w trosce o pasażera.