Są pieniądze dla portu lotniczego w Jasionce

Szczęśliwy poniedziałek dla podrzeszowskiego lotniska! Właśnie został przyjęty nowy budżet PPL, który zapewnia spore dofinansowanie. 60 mln zł - to kwota jaką w 2007 roku otrzyma Port Lotniczy w Jasionce. Jednak i szczęścia chodzą parami, najprawdopodobniej będą także pieniądze z Unii Europejskiej, budżetów państwa, jak również z województwa

- Udało się - mówi zadowolony Wiesław Mardosz, dyrektor Portu Lotniczego w Jasionce. - Lata 2007-2008 dla lotniska będą najlepsze w całej historii portu - stwierdza. Przypomnijmy, że "Gazeta Wyborcza" kilkanaście dni temu pisała, że właściciel portu, czyli Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze, zamierza przeznaczyć w 2007 roku potężne pieniądze dla lotniska w Jasionce. Zatem informacja ta potwierdziła się. PPL przekaże około 60 mln zł, czyli około dziesięciu procent całego budżetu, z funduszy na rok 2007. - To są niewiarygodnie duże pieniądze. Zarząd PPL przekonał się, jakie perspektywy rozwoju stoją przed lotniskiem. Musimy to wykorzystać - mówi dyrektor Mardosz.

Jak rozplanowane zostają takie sumy?

- 20 mln - to kwota, która zostanie przeznaczone na budowę nowego terminalu pasażerskiego 16 mln zostanie przeznaczone na kontynuowanie rozpoczętych już robót (m.in. budowa dróg dojazdowych do terminalu, parkingów, mediów itd.)
- 10 mln pójdzie na rozbudowę płyty postojowej
- 14 mln na utrzymanie lotniska

PPL uważa, że nowy terminal jest dla niego teraz najważniejszy. Na drugim miejscu stawia sobie uruchomienie w połowie czerwca 2007 roku, bezpośrednich połączeń Rzeszowa z Nowym Jorkiem. - Rozmowy z LOT-em są już bardzo zaawansowane. Na przełomie marca, jak i kwietnia, sprawa powinna zostać ostatecznie zamknięta - informuje Mardosz. Widać, że cieszy go myśl, iż Rzeszów będzie trzecim miastem w Polsce - po Krakowie i Warszawie - które będzie przeprowadzać bezpośrednie połączenia transatlantyckie.

Wszyscy wiedzą że dla Rzeszowa i regionu podkarpackiego jest to niepowtarzalna szansa. Na co? - Po pierwsze nastąpi ogromny wzrost pasażerów. W górę pójdą również ceny działek wokół lotniska, gdzie będzie usytuowany Park Naukowo-Technologiczny. Inwestorzy już pytają o te cenne grunty. Wiedząc, że stolica Podkarpacia ma połączenia z USA, to będziemy poważnie traktowani przez kontrahentów. Wzrośnie prestiż Rzeszowa w kraju, jak i na całym świecie. Prestiż jest zatem bezcenny. Należy się cieszyć, że lotnisko dostanie tak ogromne pieniądze. Zaczynamy się liczyć na arenie międzynarodowej - wymienia Daniel Kozdęba, wiceprezes Rzeszowskiej Agencji Rozwoju Regionalnego.

200 pasażerów - to ilość, którą samoloty Boeing 737 mogą zabrać na pokład. A będą kursować na transatlantyckiej trasie, przy czym do Nowego Jorku mają latać dwa razy w tygodniu. Dyrektor Mardosz doskonale zdaje sobie sprawę z tego, że lotnisko do tego terminu, musi spełnić szereg wymogów bezpieczeństwa. - Przede wszystkim konieczne jest ogrodzenie. Wykonawca lada dzień wchodzi z robotami. Lotnisko musi mieć też pełny monitoring - stwierdza Mardosz. Według niego, brak nowego terminalu nie jest przeszkodą w uruchomieniu połączeń transatlantyckich. - W godz. 14 - 17 możemy odprawiać pasażerów lecących do USA. W tym czasie nie startują ani nie lądują inne samoloty.

56 mln euro lotnisko otrzyma z unijnego programu Infrastruktura i Środowisko. Natomiast o 20 mln zł. walczą podkarpaccy parlamentarzyści, którzy chcą by podrzeszowski port, w przyszłym roku, otrzymał taką kwotę z budżetu państwa. O tym czy tak się stanie zadecyduje Sejm.
Przypomnijmy, że trwają również prace nad nowym budżetem województwa podkarpackiego. Dla Jasionki ma się w nim znaleźć aż 12 mln zł. Jest jednak warunek - sejmik musi powołać spółkę, która będzie zarządzać lotniskiem. - W tym roku już na pewno nie zdążymy, ale w pierwszy półroczu 2007 r. jest to realne, o ile po wyborach nowe władze województwa nadal będą zainteresowane rozwojem portu - stwierdził Leszek Deptuła, marszałek województwa podkarpackiego.