Komu uda się przejąć CSA Czeskie Aerolinie?

Jak poinformował na konferencji prasowej premier Mirek Topolanek, czeski rząd postanowił zainicjować w poniedziałek procedurę sprywatyzowania flagowego przewoźnika powietrznego CSA (Czeske Aerolinie), zatwierdzając jednocześnie przedstawione przez resort finansów warunki dotyczące przetargu.

W chwili obecnej państwo jest właścicielem 92 proc. akcji CSA. Rząd przewiduje, że prywatyzacja umożliwi wpłynięcie do budżetu kwoty do 5 mld koron (237 mln dolarów). Do końca tego roku ma być znany nowy właściciel linii.

Postępowanie przetargowe będzie składało się z dwóch etapów, premier nie podał daty jego rozpisania. W czasie pierwszego etapu oferenci będą musieli udowodnić, że spełniają podstawowe kryteria ekonomiczne i techniczne, zostaną ponadto sprawdzeni pod względem możliwych zagrożeń polityczno-międzynarodowych.

Aby przejść pomyślnie pierwszy etap, oferent musi m.in. zagwarantować, że będzie w stanie utrzymać transport lotniczy jako główną dziedzinę działalności CSA, że praski port lotniczy Ruzynie pozostanie macierzystą bazą spółki i że CSA zachowają swój status czeskiego narodowego przewoźnika powietrznego. W drugim etapie będzie liczyć się cena, wygrać będzie mógł wyłącznie ten, kto zaproponuje najwięcej pieniędzy - podkreślił Topolanek.

Rosyjski Aerofłot i czeska firma Travel Service, której większościowym udziałowcem jest islandzkie towarzystwo lotnicze Icelandair, zadeklarowały swoje zainteresowanie przejęciem CSA.