Co dalej z Zakopianką?

- Od samego początku sprawa rozbudowy drogi od Nowego Targu do Zakopanego budzi wśród mieszkańców ogromne emocje. Jak łatwo się domyślić chodzi o tych, których domy pod nową drogę zostaną wyburzone. I tak praktycznie non stop odbywa się protest po proteście. Choć np. w Nowym Targu inwestycja nie budzi emocji - pisze "Gazeta Krakowska".

- Myśmy się z mieszkańcami dogadali - mówi burmistrz Nowego Targu Marek Fryźlewicz. - I jest zgoda. Teraz tylko właściciele terenów, na których ma biec nowa droga, czekają aż zostanie wykupiona ich ziemia. Oni chcą dostać pieniądze i zacząć się urządzać. Tymczasem dyskusje i protesty cały czas trwają, a w końcu jakąś decyzję podjąć trzeba - dodaje.

Po ostatnim spotkaniu w tej sprawie, które odbyło się w Szaflarach chyba ani protestujący, ani samorządowych, którzy są za budową drogi pod Tatrami nie byli zadowoleni.

- Panuje tutaj duch powiedzenia prezydenta Lecha Wałęsy "jestem za, a nawet przeciw" - mówił starosta tatrzański Andrzej Gąsienica Makowski. - Wszyscy mówią, że chcą zakopianki, ale nie u siebie - najlepiej na posesji sąsiada. A ci, którzy chcą budować szybką kolej do Zakopanego, nie mają nawet pieniędzy na pomalowanie budynku czy wykoszenie trawy - dodaje.

A więc, o co chodzi z tą koleją? Na spotkaniu pojawili się przedstawiciele PKP i zapewniali o realnym pomyśle wybudowania szybkiego połączenia Kraków-Zakopane.
- Odcinek Nowy Targ-Zakopane mamy realne szanse zaprojektować i wybudować w latach 2007-2013- powiedział Józef Jeżewicz, członek zarządu PKP. - Nieco gorzej jest z resztą trasy, ale i tu nie jest to jakaś odległa przyszłość- dodaje Jeżewicz.

Jednak takie wypowiedzi rozśmieszyły burmistrza Nowego Targu, który nie jest tanie wymusić na PKP uporządkowania i pomalowania dworca kolejowego.

- Usłyszałem od prezesa PKP, że on da farbę, a ja mam przysłać bezrobotnych - mówi burmistrz Marek Fryźlewicz. - Liczę, że zamiast szybkiej kolei PKP otworzy zamknięte szalety na naszym dworcu. Tu życie przerosło kabaret, ale PKP dla mnie to już jest jeden wielki kabaret. W sprawie zakopianki protestujący przedstawiali swoje racje - dlaczego nie chcą rozbudowy drogi.

- Górale nie są przeciwko modernizacji - zarzekała się Maria Gruszkowa. - Ale jeśli komuś coś się zabiera, to trzeba mu to zrekompensować. Czyli dać godziwe odszkodowanie i działkę zastępczą. Tu się nie obędzie bez zdrowego rozsądku lub kosy. Ale lepiej żeby było tylko to pierwsze.

Na ostatnim spotkaniu pojawił się wojewoda małopolski Maciej Klima i posłowie z terenu Podhala.
- Obiecuję, że w ciągu dwóch tygodni zorganizuję spotkanie w Ministerstwie Transportu - zapewnił wojewoda. - Postaram się, aby sam minister wysłuchał racji zwolenników i przeciwników zakopianki.

Jednak przedstawiciele Głównej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wyszli ze spotkania i nie znaleźli czasu, by odpowiedzieć na pytania dziennikarzy. I tak nadal nie wiadomo czy są pieniądze na rozbudowę drogi i następny etap modernizacji. Jak na razie aktywne SA prace przy budowie obwodnicy Lublina.

- Wątpię, aby w tym roku rozpoczęły się u nas wykupy gruntów i nieruchomości - mówił burmistrz Zakopanego Janusz Majcher. - Dowiedziałem się, że teraz będzie się tym zajmować nie Generalna Dyrekcja, lecz urzędnicy wojewody. Nie wiem czy to dobry pomysł. A przecież są tacy mieszkańcy Podhala, którzy za żadne skarby swojej ziemi nie oddadzą - dodaje.

- Z takich sytuacji rodzi się w świecie terroryzm - mówił jeden z protestujących. - Gdy człowiek pracuje na coś całe życie, a potem mu się to zabiera. A póki, co, nikt do nas ręki nie wyciągnął. Sprawa zgody na modernizację zakopianki cały czas tkwi, więc w martwym punkcie. Ciągle przedstawiane są nowe koncepcje i rozwiązania.

Tymczasem osoby opowiadające się za rozbudową drogi boją się, że jeśli tak dalej pójdzie, to pieniądze z zakopianki przeznaczone będą na inne drogi w ramach przygotowań do Euro 2012.