Aktualności dnia

Nowy terminal na Heathrow - końca kłopotów nie widać?

Zobacz także

Paraliż polskich lotnisk

Strajk agentów ochrony na francuskich lotniskach

Jak linie lotnicze obsługują grupy?

Jasionka - terminal gotowy!

Zima sparaliżowała Wielką Brytanię

Aktualności: wszystkie

Nowo otwarty terminal na londyńskim lotnisku Heathrow przynosi wstyd i kompromitację Wielkiej Brytanii. Co więcej końca kłopotów nie widać.

Już w godzinę po głośnym otwarciu terminalu nr 5, zawiódł system bagażowy. Od tamtej pory terminal jest powodem narzekań zarówno linii lotniczych jak i pasażerów. Przyczyną chaosu jest źle działający system odprawy i rozładunku bagaży.

Sterty bezpańskiego bagażu sięgają 15 tys. sztuk. Pasażerowie niektórych lotów odlecieli tylko z bagażem podręcznym, a inni znużeni wielogodzinnym czekaniem na odbiór walizek poprosili o dostarczenie ich pod wskazany adres.

Liniom lotniczym, które przywiozły pasażerów na Heathrow, gdzie mieli się przesiąść na lot BA, polecono zatrzymać bagaż tej kategorii pasażerów. Samolot odlatujący w sobotę do Larnaki na Cyprze z bagażem pasażerów musiał go wyładować, ponieważ pilot oznajmił pasażerom, że bagaż nie został należycie prześwietlony - podała BBC. Bez bagażu odleciał też samolot wiozący wycieczkę dzieci szkolnych na narty.

British Airways odwołały w sobotę (29.03.08) 67 z 330 lotów, głównie na trasach krajowych. Wczoraj linie musiały odwołać 37 lotów. Przewoźnik zapowiedział, ze dziś odwoła kolejnych 54 lotów. Od czwartku do soboty z terminalu piątego odwołano łącznie 208 lotów. Co będzie we wtorek, nie wiadomo, ale nie wyklucza się, że znów będą kłopoty. Linie BA po raz kolejny przeprosiły pasażerów za niedogodności.

Opozycyjna partia konserwatywna zaapelowała w sobotę o wszczęcie dochodzenia w sprawie "chaosu i zamieszania". Stowarzyszenie Izb Handlowych uważa, że terminal jest antyreklamą dla Londynu i BA.

Cytowany przez agencję PA nie wymieniony z nazwiska pracownik techniczny ujawnił, że na 16 wind sprawna jest tylko jedna. Według niego winę za niedogodności ponosi operator lotniska British Airport Authority.

Nowy terminal jest największą zamkniętą konstrukcją na Wyspach Brytyjskich. Koszt inwestycji to 4,3 miliarda funtów szterlingów. Terminal nr 56 ma obsłużyć 30 milionów pasażerów rocznie.