Aktualności
Ogłoszenia
Aktualności dnia
Pyrzowice: ustalenia traktatu z Schengen zaczną obowiązywać w marcu 2008 roku
Aktualności: wszystkie
Od 21 grudnia na granicach lądowych i morskich znikną kontrole między Polską a państwami Unii Europejskiej. Oznacza to, że jadąc do Czech czy na Słowację, nie będzie już trzeba zatrzymywać się m.in. w Cieszynie, Marklowicach, Zwardoniu, Chałupkach czy Pietraszynie. Natomiast w Pyrzowicach do końca marca będzie tak jak dotychczas.
- Z granic znikną wszystkie przeszkody: szlabany, blokady na jezdni, a nawet ograniczenia prędkości. Wszystko, co do tej pory wpływało na płynność ruchu - wyjaśnia Cezary Zaborski, rzecznik prasowy Śląskiego Oddziału Straży Granicznej w Raciborzu. Nie trzeba będzie przedstawiać żadnych dokumentów, zatrzymywać się, ani nawet zwalniać samochodu. Przekraczanie granicy będzie możliwe w każdym miejscu i porze, a nie - tak jak dotychczas - na wyznaczonych przejściach granicznych. W przyszłości rozebrana ma zostać większość budynków granicznych, zostaną tylko niewielkie posterunki. Zaborski przypomina jednak, że mimo, że granice zostaną otwarte, to w rzeczywistości nie znikną. W każdej chwili, na przykład w przypadku zagrożenia terrorystycznego, kontrole mogą zostać wznowione. Trzeba również pamiętać, że nadal będą obowiązywały ograniczenia dotyczące wwozu towarów, zwłaszcza akcyzowych. Oznacza to, że nie będzie można mieć przy sobie więcej niż 800 sztuk papierosów (przy wjeździe m.in. do Austrii, Danii, Finlandii, RFN, Szwecji, Wielkiej Brytanii tylko 200 szt.), 10 litrów spirytusu oraz 110 litrów piwa.
Na lotnisku w Pyrzowicach, tak jak w innych portach lotniczych w kraju, zasady Schengen zaczną obowiązywać dopiero z końcem marca 2008 roku. Mimo to lotnisko jest już przygotowane do otwarcia granic: wszystkie systemy i urządzenia w nowym terminalu zostały już przetestowane i są gotowe do pracy. Pod koniec marca 2008 r. ruch pasażerski w Pyrzowicach zostanie podzielony na tych podróżnych, którzy będą odlatywać do strefy Schengen - będą oni korzystać z nowego terminalu B, oraz na tych lecących poza Schengen - dla nich przeznaczony będzie stary terminal A. W tym drugim będą odprawiani również ci, którzy lecą do Wielkiej Brytanii oraz Irlandii. Oba kraje mimo, że należą do Unii Europejskiej, nie przyjęły bowiem w pełnym zakresie ustaleń z Schengen.
W nowym terminalu, w którym zamontowano 18 stanowisk biletowo-bagażowych (check-in), nie będzie już kontroli paszportowej, ale w dalszym ciągu pozostanie kontrola bezpieczeństwa. Oznacza to, że nawet lecąc do strefy Schengen, będzie trzeba oddać bagaż do prześwietlenia i przejść przez bramki bezpieczeństwa. Straż graniczna przypomina również, że choć nie będzie kontrolować dokumentów, to paszport lub dowód osobisty należy mieć przy sobie. Może się bowiem zdarzyć, że podróżny zostanie poproszony o pokazanie dokumentu tożsamości w którymś z państw Schengen.
Komentarze
Tagi:
Komentarze:
Na polskich lotniskach Schengen od marca 2008 [2007-12-21 19:32 213.151.94.*]
ameno odpowiedz »
Dział prawo i podatki:
Jedziesz do Anglii z pupilem?
Zakopane. Właściciele pensjonatów przed
Dział dla turystów:
Modlin: wojna cenowa. Ryanair będzie dopłacać
Muzeum Zerwanych Związków na
Starsze aktualności:
W Szczecinie powstaje nowoczesne
Air One: Z Warszawy do Wenecji trzy razy w
Gołębiewski znalazł lukę w
Gdzie będzie najtaniej w 2012
Czego oczekują klienci
Strefy pobierania opłat terminalowych w roku
W sylwestra i Nowy Rok więcej pociągów do
Archiwum 2009/22 Archiwum 2004/51 Archiwum 2010/48
Walne Zgromadzenie PIT - tym razem Egipt?
Główny Inspektor Sanitarny - trwa konkurs
Merigo - zmiany we współpracy z agentami
Linie lotnicze bardziej punktualne
Trwa letnia kampania reklamowa wydawnictwa Pascal
Interferie atakują trzecie miejsce
Nowe połączenia Jet Air z Gdańska
The Leading Hotels: dzięki rezerwacjom online osiągnęła rekordowe zyski
Koloseum przebudowane przez Coca-Colę?
Mistrzostwa Świata w piłce nożnej - raj dla kobiet?
Robert Sowa wydał drugą książkę o gotowaniu
Będą połączenia Gdańsk - Turku
PIT chciałaby decydować, kto ma prawo działać w branży, a kto nie?






