3 firmy zainteresowane prywatyzacją PKP Intercity

Do końca lutego wybrany zostanie doradca prywatyzacyjny spółki PKP Intercity, należącej do Grupy PKP. Upłynął już termin składania ofert, zgłosiły się trzy firmy - poinformował Michał Wrzosek - rzecznik prasowy PKP.

- Przetarg został ogłoszony 23 listopada 2007 roku. Firmy startujące w przetargu miały dwa miesiące na przygotowanie wiążących ofert. Obecnie złożone oferty na analizę spółki PKP Intercity i strategię prywatyzacji będą analizowane pod kątem formalnej zgodności z zakresem przedmiotu zamówienia - powiedział Wrzosek. Wyjaśnił także, że zgodnie ze "Strategią dla transportu kolejowego do roku 2013" PKP realizuje prywatyzację spółki PKP Intercity w drodze oferty publicznej. W połowie grudnia zeszłego roku walne zgromadzenie udziałowców PKP Intercity podjęło uchwałę o przekształceniu przedsiębiorstwa ze spółki z ograniczoną odpowiedzialnością w spółkę akcyjną. Wraz z nową emisją akcji PKP Intercity, Skarb Państwa mógłby sprzedać swoje udziały, a na giełdzie mogłoby zostać ulokowane maksymalnie 49% kapitału spółki.

Jak informował jeszcze w październiku prezes spółki Czesław Warsewicz, pieniądze z oferty publicznej będą przeznaczone na inwestycje, których wartość ma osiągnąć do końca roku 2010 około 2 mld 740 mln zł. PKP Intercity zamierza zmodernizować 60 wagonów, zakupić 10 wielosystemowych lokomotyw oraz 30 wagonów konwencjonalnych, zakupić i zmodernizować około 50 wagonów gastronomicznych, kupić 20 składów zespolonych a także zbudować zaplecza do obsługi tych składów.

Prywatyzacja PKP Intercity nie jest pierwszą w Grupie PKP. Pod koniec ubiegłego roku PKP sfinalizowała prywatyzację spółki PKP Warszawska Kolej Dojazdowa. PKP Intercity to drugi co do wielkości przewoźnik pasażerski Grupy PKP. Rocznie przewozi powyżej 11 mln pasażerów. W 2006 r. i 2007 r. liczba pasażerów podróżujących Intercity wzrosła o 2 mln.