Strajk kolejarzy na Węgrzech sparaliżuje kraj?

Już trzeci dzień trwa strajk pracowników węgierskiej kolei. Na komunikację kolejową nie ma co liczyć.

Węgierscy kolejarze żądają wyższych płac. Media poinformowały, że rozpoczęły się rozmowy pomiędzy związkowcami a Węgierskimi Kolejami Państwowymi (MAV).

Z informacji na stronie internetowej dziennika "Nepszabadsag" wynika, że w środę rano podróżnych przyjmowały dwa duże budapeszteńskie dworce - Deli i Nyugati (Południowy i Zachodni), pociągi nie dojeżdżały natomiast na trzeci duży stołeczny dworzec - Keleti (Wschodni).

Rzecznik MAV Imre Kavalecz poinformował, że w strajku uczestniczą również dworce w wielu innych dużych miastach, np. Debreczynie, Nyiregyhaza, Pecsu oraz Szegedzie. W wielu miejscach zamiast pociągów kursują autobusy. Jak dodał Kavalecz, we wtorek w całym kraju kursowało zaledwie 30% składów, chociaż - według jego danych - w proteście uczestniczy tylko 10% kolejarzy.

Wolny Związek Zawodowy Pracowników Kolei (VDSZSZ) wnosi o podniesienie płac o 10% - z wyrównaniem od lipca zeszłego roku - ponad już zapowiedzianą podwyżkę w wysokości 6,9%. Domaga się również wypłacenia kolejarzom jednorazowo 250 tys. forintów (1433 dolary) z tytułu dochodów z prywatyzacji spółki towarowej MAV Cargo. Wcześniej związki wyraziły zgodę na jej sprzedaż pod warunkiem, że pracownicy skorzystają na tym finansowo.

Minister gospodarki i transportu Csaba Kakosy określił strajk kolejarzy mianem politycznego szantażu, określając ich żądania jako nieuzasadnione i nierealne. Również były szef resortu Janos Koka zaznaczył, że wszyscy pracownicy transportu towarowego otrzymali po prywatyzacji MAV Cargo po 700 tys. forintów (4012 dolarów).

Według władz każdy dzień strajku przynosi straty wysokości 600 mln forintów (3,4 mln dolarów).

Bezterminowy strajk kolejarzy rozpoczął się w piątek, został jednak zawieszony na czas weekendowych rozmów. W poniedziałek do protestu przystąpiono ponownie.