Czeka nas kolejna podwyżka cen biletów kolejowych?

O średnio 4 proc. Polskie Linie Kolejowe zamierzają podwyższyć opłatę za korzystanie z torów dla przewoźników towarowych od początku 2009 r. Jeszcze więcej, aż o kilkanaście procent zapłacą firmy przewożące pasażerów - poinformował "Parkiet". Oznacza to kłopoty dla przedsiębiorstw przewozowych, które będą zmuszone podnieść ceny swoich usług.

Mogłoby się wydawać, że podwyżka taryfy o 4 proc. to niedużo. Według ekspertów, dla niektórych firm może być ona jednak zabójcza. - Najbardziej odczuje ją PKP Cargo, które już teraz jest na granicy rentowności - wyjaśnia Adrian Furgalski, dyrektor Zespołu Doradców Gospodarczych TOR. PKP Cargo w ubiegłym roku przeznaczyło na opłaty dla PLK około 2 mld zł. Gdyby stawki wzrosły o kolejne 4 proc., musiałoby dołożyć do tej kwoty w 2009 r. dodatkowe 80 mln zł. - Przy fatalnym stanie finansowym spółki i w sytuacji, gdy maleje rynek przewozów towarowych ze względu na spadający popyt na kruszywo do budowy dróg, nawet tak znikoma podwyżka może mieć opłakane skutki dla tej państwowej spółki - tłumaczy Furgalski. Wzrost opłat odczują również prywatne firmy. Oznacza to, że w 2009 roku rynek przewozów towarowych z pewnością się nie rozwinie.

Planowane kilkunastoprocentowe podwyżki zaszkodzą też firmom przewożącym pasażerów. - Może ich sytuacja nie pogorszy się tak znacząco, jak w przypadku przewozów towarowych, ale na pewno po podwyżkach cen biletów znacznie spadnie liczba podróżnych korzystających z usług kolei. Chyba że urzędy marszałkowskie podwyższą dotację i podwyżek cen biletów nie będzie - tłumaczy Piotr Rybotycki, dyrektor zarządzający PCC Arriva.