Aktualności dnia

Już wkrótce bilety lotnicze tylko w wersji elektronicznej

Zobacz także

Jak linie lotnicze obsługują grupy?

Nieuczciwe praktyki niektórych agentów

Rynek sprzedaży biletów lotniczych - co nas czeka w 2012

Wakacyjne e-zakupy. Kiedy nie możemy odstąpić od umowy?

Travel-Bidder zbada rynek przelotów grupowych

Aktualności: wszystkie » atrakcje turystyczne

Już za kilka miesięcy z lotnisk znikną papierowe bilety, a za kilka lat pasażerowie będą się sami odprawiali, nadawali swój bagaż czy też zgłaszali jego zaginięcie.

Zmiany mają usprawnić procedury oraz skrócić okres, jaki pasażerowie muszą spędzić na lotnisku - zapowiada Georgina Graham, dyrektor do spraw bezpieczeństwa International Air Transport Association.

Do końca maja 2008 roku przewoźnicy IATA będą wystawiać już tylko bilety elektroniczne. Obecnie za pośrednictwem agentów IATA sprzedawanych jest już ok. 80% wszystkich biletów w Polsce. Przewoźnicy, którzy nie dostosują swoich systemów elektronicznych do nowych warunków sprzedaży, nie będą mogli korzystać z usług agentów IATA. Będą musieli zbudować własną sieć sprzedaży.

Oszczędności przewoźników w Polsce mają wynieść około 1 miliarda złotych - na świecie nawet 3 miliardy dolarów. Na zmianie sposobu wystawiania biletów zaoszczędzą także klienci. Tradycyjne bilety, drukowane na papierze, są droższe od elektronicznych, które są tylko numerem rezerwacji. IATA podaje, że koszt wystawienia jednego biletu elektronicznego wynosi 1 dolar, papierowego zaś 10 dolarów. Wiadomo już, że część linii lotniczych, głównie afrykańskich, nie chce zrezygnować z wystawiania papierowych biletów. IATA szacuje, że będzie to około 3,5% wystawianych dokumentów.

Kolejnym krokiem zaplanowanym przez IATA będzie zainstalowanie na wszystkich światowych lotniskach kiosków do samodzielnej odprawy i nadania bagażu. Na niektórych lotniskach takie kioski już się pojawiły - obok tradycyjnych stanowisk odprawy.

Na świecie ma je 75 przewoźników na 70 lotniskach. Zaledwie 1800, czyli 15%, służy pasażerom wszystkich linii lotniczych. Docelowo tak ma być wszędzie. Umieszczając w kiosku np. kartę kredytową, pasażerowie mogą samodzielnie wydrukować kartę pokładową oraz nalepkę na bagaż, a następnie umieścić go na stojącej obok taśmie. - Chcemy, by w przyszłym roku odprawa elektroniczna była możliwa na 130 lotniskach i by przystąpiło do niej kolejnych 25 przewoźników - zapowiada Philippe Bruyere, dyrektor programowy projektu w IATA.