Poduszkowce skazane na krótkie odcinki

Poduszkowce nie mają świetlanych perspektyw i skazane są na krótkie odcinki, takie jak łączenie miast z lotniskami - twierdzi "Gazeta Wyborcza".

Pociąg na poduszce magnetycznej w Szanghaju wszedł do normalnej eksploatacji. Łączy miasto z lotniskiem Pudong z zawrotną prędkością 430 km/godz. Jest dziś najszybszym pociągiem wożącym pasażerów na świecie. Wybudowanie kilometra tej linii kosztowało Chińczyków 40 mln dolarów. Pociągi są drogie i świecą pustkami. Dziennie sprzedawanych jest około tysiąca biletów, podczas gdy linia może obsłużyć 12 tys. pasażerów.

Mimo kilku projektów budowy superszybkiej kolei na poduszce magnetycznej w Niemczech, ciągle nie zrealizowano żadnego z planów; do dziś na papierze pozostają plany budowy linii kolei magnetycznej w Japonii (działa tam tylko linia eksperymentalna).