Łódź, port lotniczy: co dokładnie będzie zmodernizowane

Wciąż trwa rozbudowa drogi startowej, a inwestycja ta zdecydowanie poprawi przepustowość lotniska. W Łodzi lądować będą mogły samoloty bez względu na ilość ładunku i zasięgu. Dotyczy to przede wszytskim samolotów czarterowych operujących z Łodzi do portów lotniczych basenu Morza Śródziemnego. Rozbudowa drogi startowej lotniska w Łodzi obejmuje:

- wydłużenie drogi startowej o 400 metrów (do 2500 metrów) oraz poszerzenie o 15 metrów (do 60 metrów),

- ukształtowanie pasa startowego długości 460 metrów, jak i szerokości 300 metrów o nawierzchni gruntowej,

- odwodnienie, jak i przeniesienie urządzeń systemów nawigacyjnych ILS, PAPI, rozbudowę systemu oświetlenia nawigacyjnego krawędziowego oraz montaż świateł progowych i podejścia na kierunku 07,

- budowę drogi przeciwpożarowej, jak również ogrodzenia lotniska.

Prawie 21 milionów złotych - to koszt wyżej wymienionych inwestycji. Koniec listopada 2006 roku - to termin zakończenia wszelkich remontów. Łódź będzie mogła poszczycić się drogą startową o długości porównywalnej z portami regionalnymi w Poznaniu, Szczecinie, Wrocławiu oraz Bydgoszczy, jak i Zielonej Górze czy Krakowie.

Zanim rozpoczęto prace związane z drogą startową to wykonano badania archeologiczne na powierzchni 430 arów. Jakież było zdziwienie na twarzach robotników, kiedy to odkryto między innymi osadę produkcyjną kultury przeworskiej z piecami wapienniczymi. Znaleziono 210 obiektów z dziedziny archeologicznej, od neolitu po XVII wiek.

Były to przy okazji największe w dziejach Łodzi badania archeologiczne.

Podkreślić należy, iż rozbudowa drogi nie narusza zasobów przyrodniczych. W osiem miesięcy po zakończeniu prac przeprowadzone będą badania akustyczne.

Właśnie zakończona została rozbudowa terminala II. Milion złotych - za taką kwotę powiększono hale przylotów oraz odlotów. Dzięki tej inwestycji możliwe jest, aby w tym samym czasie były obsługiwane dwa samoloty typu Boeing 737.

Dodać warto, iż w rozbudowanej hali odlotów powstał blisko 50 metrowy salon VIP dla pasażerów klasy bussines oraz nieśmiertelny sklep "Baltony", w którym zostanie utworzona strefa wolnocłowa.


5 milionów złotych - to koszt nowej strażnicy dla Lotniskowej Straży Pożarnej i służb ratowniczych. Powstanie ona na wysokości połowy pasa startowego.

Znajdować się tam będą stanowiska pracy dla 15 strażaków, jak również pomieszczenia dla 4 wozów gaśniczych. Powstanie także 14 metrowa wieża obserwacyjna. Inwestycja zapewnie lepsze bezpieczeństwo na lotnisku, gdyż lokalizacja strażnicy w połowie długości pasa skraca czas ewentualnej interwencji strażaków. Termin zakończenia inwestycji przewidziany jest na koniec października 2006 roku.