Czy PKP Intercity będą miały czym wozić pasażerów jesienią?

PKP Intercity utraci 480 wagonów. Bezwzględna bitwa o zamówienia na naprawy wagonów dadzą się we znaki pasażerom już jesienią. Spółki biorące udział w przetargach oskarżają się wzajemnie o dumping, a to z kolei blokuje naprawy. Od stycznia nierozstrzygnięte zostały trzy duże zamówienia na obowiązkowe przeglądy składów - podaje Gazeta Prawna.

Zdaniem gazety, spółka PKP Intercity, która w tym roku przewiezie ponad 50 mln pasażerów, dotknie poważny problem z taborem. Już wkrótce przewoźnik może stracić prawo do wykorzystywania 480 wagonów. Dla spółki, która dysponuje łącznie trzema tysiącami wagonów, strata tak dużej części floty może oznaczać kłopoty ze zrealizowaniem połączeń jakie zostały umieszczone w rozkładzie jazdy.

Jak powiedział rzecznik PKP Intercity, Paweł Ney, spółka od początku roku nie jest w stanie doprowadzić do końca trzech przetargów dotyczących napraw rewizyjnych wagonów. Firmy, które brały udział w przetargach za każdym razem kwestionowały rozstrzygnięcia.