Nowe przepisy - jak długo przechowywać informacje o prowadzeniu pojazdu i odpoczynkach

Przewoźnicy nie będą mieli już wątpliwości, jak często należy ściągać i jak długo przechowywać informacje o prowadzeniu pojazdu i odpoczynkach. W zeszłym tygodniu weszło w życie nowe rozporządzenie dotyczące częstotliwości pobierania danych z tachografów cyfrowych i kart kierowców oraz warunków przechowywania tych danych (Dz.U. z 2007 r. nr 159, poz. 1128).

Zgodnie z nowym rozporządzeniem, przewoźnik (lub inny podmiot wykonujący przewozy) musi pobierać dane z tachografu cyfrowego co najmniej raz na trzy miesiące.

Poza tym ma obowiązek pobierać je zawsze w następujących sytuacjach:
- przed przekazaniem pojazdu innemu podmiotowi (na stałe lub na określony czas),
- w przypadku gdy tachograf został uszkodzony albo działa wadliwie, ale dane z niego można pobrać a także w sytuacji,
- gdy przewoźnik wycofuje pojazd z tachografem cyfrowym z użytkowania.

Dodatkowo powinien pobrać je także zawsze wtedy, gdy zażąda tego uprawniony podmiot, na przykład inspektor transportu drogowego).

W przypadku gdy istnieje ryzyko utraty danych przewoźnik jest zobowiązany pobierać dane z tachografu częściej niż raz na 3 miesiące. Jeżeli zaś pojazd z tachografem jest używany sporadycznie, dane można pobierać rzadziej niż co trzy miesiące.

Poza zobowiązaniami dotyczącymi danych tachografu, przewoźnik jest zobowiązany również do pobierania danych z kart kierowców. Robi to co najmniej raz na 21 dni, przed ustaniem stosunku pracy kierowcy, przed upływem terminu rozwiązania umowy, na podstawie której kierowca świadczył pracę a także jeżeli karta kierowcy utraciła ważność. Ponadto dane te trzeba pobrać zawsze wtedy, gdy zażąda tego np. inspektor transportu drogowego. Tak jak w przypadku pobierania danych z tachografów obowiązują zasady częstszego lub rzadszego ich pobierania. Pobrane informacje przedsiębiorca powinien przechowywać (w oryginalnym formacie) przez przynajmniej rok, licząc od daty ich zarejestrowania w tachografie lub na karcie kierowcy. Może je także skopiować i używać do własnych potrzeb.

Rozporządzenie obowiązuje od 18 września bieżącego roku.

Kart do tachografów cyfrowych dotyczy nowelizacja rozporządzenia w sprawie wzorów wniosków o wydanie kart do tachografów cyfrowych (Dz.U. z 2007 r. nr 162, poz. 1152). Zmienia ono ubiegłoroczne rozporządzenie o tej samej nazwie. Na stronie internetowej Państwowej Wytwórni Papierów Wartościowych nowe wzory wniosków miały być dostępne od 23 września. Jednak zmiany dotyczące kierowców, są bardzo niewielkie. Ponadto, z informacji infolinii PWPW (wydającej karty do tachografów), osoby, które wysłały wnioski na starych drukach, nie muszą zmieniać ich na nowe, nawet jeśli dotrą one do wytwórni po wejściu w życie nowych przepisów. Samo rozporządzenie uściśla też część wymagań dotyczących składanych załączników m.in zdjęć, które powinny być zrobione na białym tle i przedstawiać półprofil lub twarz osoby starającej się o uzyskanie karty. Osoba na zdjęciu nie może mieć przykrytej głowy ani okularów z ciemnymi szkłami.

Przepisy te weszły w życie 23 września.