Lotnisko we Wrocławiu nie będzie mogło być rozbudowane?

Port lotniczy we Wrocławiu ma zostać rozbudowany przed Euro 2012. Jednak cały czas nie ma pozwolenia na rozpoczęcie prac.

Wojewoda dolnośląski nie wydał jeszcze pozwolenia na rozbudowę wrocławskiego lotniska. Bez tego dokumentu Wrocław nie będzie mógł rozbudować lotniska i organizować Euro 2012. Przeszkodę stanowią spadkobiercy właścicieli działek, którzy zostali wywłaszczeni ponad 20 lat temu. Żądają oni wielomilionowych odszkodowań.

Spór toczy się o sześć nieruchomości i 11-hektarowy teren, gdzie ma powstać nowy terminal. Dzięki niemu lotnisko, któremu grozi przeładowanie, będzie mogło obsługiwać 4,5 mln pasażerów rocznie. Obecnie obsługuje około 1,3 mln osób.

Działki, na których ma zostać wybudowany drugi terminal należą do gminy Wrocław. Odszkodowań za nie domagają się spadkobiercy właścicieli, których wywłaszczono w 1980 roku. Wówczas otrzymali za nie pieniądze. Jednak ponieważ lotnisko nie powstało w ustawowym terminie, spadkobiercy poprzednich właścicieli terenu mają prawo starać się o jego odzyskanie. Wartość spornych gruntów obecnie szacowana jest na około 20 mln złotych.

Kilka miesięcy temu starosta średzki oraz trzebnicki odrzucili wnioski roszczeniowe. Jednak dawni właściciele odwołali się do wojewody, który zwrócił sprawę do ponownego rozpatrzenia przez starostwa. Zofia Wysocka-Puchała, dyrektorka wydziału skarbu i nieruchomości w dolnośląskim urzędzie wojewódzkim poinformowała - Materiał, na którego podstawie wydano decyzję, jest niewystarczający. Nie ma też dokładnie ustalonych stron, które są spadkobiercami osób wywłaszczonych.

Trybunał Konstytucyjny uznał za niezgodny z konstytucją zapis wzmacniający pozycję gminy. Rafał Jurkowlaniec, wojewoda dolnośląski wyznał - Dlatego nie mogę w ogóle wydać zgody na budowę. Alternatywnym rozwiązaniem byłoby budowa terminalu na innych terenach, np. należących do Ministerstwa Obrony Narodowej, ale ta decyzja będzie należeć do rady nadzorczej portu lotniczego. Dodał też, że nie wiadomo, jak długo potrwałyby prace nad planami rozbudowy lotniska w innym miejscu, a lotnisko musi powstać przed Euro 2012.

Jurkowlaniec zaznaczył - Z moich informacji wynika, że aby zdążyć z inwestycją w bezpiecznym terminie, trzeba by było wydać pozwolenie na budowę do końca wakacji.

Sprawa mogłaby ulec przyspieszeniu, gdyby miasto od razu zdecydowało się na wypłacenie dawnym właścicielom odszkodowań. Marcin Garcarz, rzecznik prezydenta Wrocławia podkreślił - Takie rozwiązanie nie wchodzi w rachubę. Nie możemy wypłacić odszkodowania bez wyroku sądu.

W środę, 9 kwietnia doszło do spotkania przedstawiciele udziałowców lotniska, czyli wojewody dolnośląskiego, prezydenta Wrocławia i marszałka województwa, a także prezesa portu lotniczego. Najprawdopodobniej sprawą lotniska chce zająć się marszałek, który miałby zaoferować pokrycie z budżetu województwa połowę roszczeń, a nawet całość. Dariusz Krupa, prezes Spółki Port Lotniczy Wrocław S.A. zapytany o tę informację wyznał - Proszę pytać pana marszałka. Mogę tylko powiedzieć, że odniosłem po tym spotkaniu wrażenie, że mam poparcie wszystkich akcjonariuszy, by zdążyć z budową drugiego terminalu.

Jednak Marek Łapiński, marszałek województwa zaprzecza - Nie ma takiej możliwości, by województwo finansowało odszkodowania za grunty, których właścicielem jest miasto. Gmina wzięła na siebie wszystkie zobowiązania płynące z roszczeń.

Natomiast prezes portu lotniczego poinformował - Na wszelki wypadek pracujemy nad alternatywnym projektem lotniska. Byłoby ono zlokalizowane w innym miejscu. Mamy jeszcze trochę czasu, jestem pewien, że zdążymy.