Kolejowa reforma zabrała Szczecinianom tani bilet do Berlina

Od 1 stycznia 2009 Szczecinianie nie mogą już kupować jednodniowego biletu Brandenburg-Berlin Ticket (BBT). Jest to skutek reformy na kolei, za sprawą której PKP PR wyszła z grupy PKP, stając się własnością samorządów.

Mieszkańcy szczecina i okolic wyjeżdżali do Niemiec najwięcej właśnie w styczniu, na wyprzedaże. Najtaniej było podróżować pociągiem, dzięki wspólnej niemiecko-polskiej ofercie. Można było na szczecińskim dworcu PKP nabyć za 25 euro bilet BBT. Był on ważny dla nawet 5 osób w całej szczecińskiej komunikacji, w pociągach Szczecin-Berlin-Szczecin (jak i całej Brandenburgii) oraz w berlińskiej komunikacji miejskiej.

Od Nowego Roku nie ma takiej możliwości, bo PKP Przewozy Regionalne nie podpisało umowy z Niemcami na 2009 rok.

- W tym całym zamieszaniu z reformą centrala PKP PR w Warszawie nie zawracała sobie głowy jakimiś transgranicznymi porozumieniami - przyznaje jeden z pracowników PKP.

Zachodniopomorski PKP PR nie mógł podpisać umowy, bo do tego upoważniona była jedynie "Warszawa". Nasi kolejarze bezradnie rozkładali ręce, kiedy ich niemieccy koledzy pytali, o co chodzi.

PKP PR z zachodniopomorskiego chce jednak umowę przedłużyć na kolejny rok. Zamierza wykorzystać to, że po usamorządowieniu regionalne oddziały mają większą samodzielność, czyli nie będą pytać o zdanie centrali.