Władze Częstochowy chcą wybudować lotnisko w Rudnikach

Częstochowskie władze chcą przejąć lub kupić dawne wojskowe lotnisko w podczęstochowskich Rudnikach, gdzie miałby powstać regionalny port lotniczy. Obecnie lotnisko należy do prywatnej firmy, jednak samorządowcy liczą na unieważnienie transakcji sprzedaży, którą zakwestionowała NIK.

W poniedziałek wysłane zostały listy do szefów resortów obrony narodowej i transportu. Prezydent Częstochowy, starosta powiatu częstochowskiego i wójt gminy przedstawili w nich swoją propozycją przejęcia lub kupna lotniska w razie anulowania nieprawnej transakcji.
- Prezydent Częstochowy Tadeusz Wrona wraz z prezesem częstochowskiego aeroklubu już trzy lata temu przygotowali koncepcję zagospodarowania powojskowego lotniska. Jednak AMW bez powiadomienia samorządu sprzedała jego teren prywatnej firmie - powiedział Tomasz Kucharski z częstochowskiego magistratu. Szansa na odzyskanie lotniska pojawiła, gdy transakcjami AMW zajęła się NIK. Zakwestionowano m.in. legalność zbycia przez AMW lotniska w Rudnikach na rzecz spółki Bosacka Development - dodał.

Nieścisłości dotyczą braku tytułu przez AMW do sprzedaży tej nieruchomości oraz zbycia lotniska poprzez wniesienie go jako aport do spółki z prywatnym biznesmenem, a potem odsprzedaż mu udziałów w spółce. - Wartość koniecznych inwestycji, m.in. nowych obiektów oraz aparatury lotniskowej, to ok. 10-15 mln zł. - powiedział prezes Aeroklubu Częstochowskiego, Włodzimierz Skalik.

Samorządowcy podkreślają, że zagospodarowanie lotniska umożliwia powstanie koniecznej infrastruktury do obsługi ruchu pasażerskiego. Niedaleko przebiega bowiem droga krajowa nr 1 oraz linia kolejowa, w ciągu kilku lat ma też powstać autostrada A 1 wraz z węzłem komunikacyjnym. Samorządowcy podkreślają jednocześnie, że lotnisko nie byłoby też konkurencją dla szybko rozwijającego się, odległego o ponad 60 km, portu lotniczego w Pyrzowicach. Tamten port może bowiem przyjmować nawet największe samoloty świata, w 2005 roku przyjęło 1,1 mln pasażerów. Natomiast Regionalny Port Lotniczy w Rudnikach prócz działalności pasażerskiej, czarterowej i taksówkowej miałby również na małą skalę obsługiwać transport towarowy, a także loty szkoleniowo - sportowe oraz ratunkowe.

Samorządowcy zakładają już przygotowanie koncepcji działania lotniska oraz powołanie podmiotu nim zarządzającego. Następnie konieczne będzie opracowanie dokumentacji projektowej. - Częściowo zamierzamy wzorować się na innych podobnych lotniskach, który powstały w ostatnim czasie i dobrze funkcjonują - np. w Lublinku obok Łodzi - wyjaśnił Kucharski.

W Polsce jest w chwili obecnej 12 portów lotniczych - warszawskie Okęcie i 11 regionalnych - oraz 41 lotnisk lokalnych, z czego 36 to lotniska aeroklubowe, cztery przemysłowe i jedno prywatne.