Unia wydłuża czas pracy pilotów

Unijne przepisy wyznaczają nowe limity czasu pracy personelu lotniczego. Załogi samolotów protestują jednak przeciwko wydłużeniu czasu pracy.

Według projektu załogi miałyby pracować przez 20 godzin/dobę. Inną propozycją jest wydłużenie czasu pracy podczas nocnych lotów do 12 godzin (obecnie jest to 10 godzin). Niedługo ten projekt ma zatwierdzić Komisja Europejska.

Związkowcy nie chcą przyjąć takich zmian. Podkreślają, że dłuższy czas pracy wpłynie na zmniejszenie bezpieczeństwa podczas lotów. Obrazują to zresztą statystyki, z których wynika, że 20% śmiertelnych wypadków lotniczych jest spowodowanych właśnie przez zmęczenie pilotów.

Wczoraj związkowcy PLL LOT rozdawali na Dworcu Centralnym w Warszawie ulotki, w których informują o zagrożeniach wynikających ze zmiany przepisów. Oczekują, że polski minister transportu sprzeciwi się proponowanym przez UE zmianom w prawie.