Warszawa na targach lotniczych w Berlinie

Lotnisko Chopina w Warszawie uczestniczyło jako wystawca już trzeci raz z rzędu na targach lotniczych The World Route Development Forum, które odbyły się ostatnich dniach w Berlinie.

The Word Route Development Forum (nazywane także skrótowo "World Routes") jest największym spotkaniem branży lotniczej na świecie. W pierwszych dniach października wzięło w nim udział ponad 800 przedstawicieli portów lotniczych oraz 300 linii lotniczych na świecie. Rozmowy dotyczyły przede wszystkim możliwości uruchamiania nowych połączeń i zwiększaniu częstotliwości lotów na kierunkach już obsługiwanych podczas World Route Development Forum

Władze portu lotniczego im. Fryderyka Chopina przekonywały światowych przewoźników do uruchomienia 24 nowych połączeń lotniczych z Warszawy.Wśród promowanych przez Okęcie destynacji znalazły się m.in. Pekin, Miami, Dubaj, Singapur i Zagrzeb.

- Mamy 24 nowe połączenia, które chcemy sprzedać światowym przewoźnikom. Chodzi o loty z Warszawy m.in. do Pekinu, Singapuru, Filadelfii, Miami, Emiratów Arabskich. Prezentujemy przewoźnikom m.in. dokładne wyliczenia, ilu Polaków rocznie lata do tych miejsc, jaka jest przewidywalna przepustowość i na końcu, ile linia lotnicza zarobi, jeśli zdecyduje się uruchomić takie połączenie ze stolicą Polski - powiedział dyrektor lotniska Okęcie Michał Marzec.

Duże zainteresowanie warszawską ofertą wykazują lotniczy giganci, jak Emirates, Singapore Airlines, Qatar Airlines oraz Air China i American Airlines. Jednak nawet jak linie zdecydują się na współpracę z warszawskim lotniskiem to na bezpośrednie połączenia z Dubajem i Miami będziemy musieli jeszcze trochę poczekać, ponieważ rozmowy z liniami średnio trwają 2-3 lata.

- Obecność na takich targach jest jednym z elementów naszej długofalowej strategii promocyjnej. Walczymy o przewoźników i pasażerów z lokalnymi konkurentami z Budapesztu, Pragi, Kijowa czy Berlina. Chcemy też przekonać przewoźników, że latanie do Warszawy się opłaca - mówi Michał Marzec.

Udział lotniska w targach został dofinansowany ze środków unijnych. Swoje stoiska na targach miały także dwa nowe polskie porty lotnicze: Lublin i Modlin, które kusiły swoją ofertą już raczej tanie linie.