Stena Line powiększa flotę

Już 8 lipca flota Stena Line na linii Gdynia-Karlskrona powiększy się o kolejną jednostkę. Trzeci statek ma zaspokoić rosnący popyt na przewozy frachtowe na tej trasie i zwiększyć możliwości obsługi ruchu turystycznego przez pływające dotychczas na tej trasie promy Stena Spirit i Stena Vision.

Prom, wyczarterowany od siostrzanej firmy Stena RoRo, będzie operować pod nazwą Stena Alegra (jego dotychczasowa nazwa to Norman Tader). Ma on zwiększyć pojemność frachtową linii Gdynia-Karlskrona o 20% - w pierwszej fazie. W przyszłości istnieje możliwość rozbudowania rozkładu rejsów tego statku i tym samym uzyskania dodatkowej pojemności frachtowej tej linii. Wprowadzenie nowego promu odciąży od przewozu ciężarówek promy Stena Spirit i Stena Vision i zwiększy ich możliwości przewozowe samochodów osobowych. Umożliwi to wzrost indywidualnego ruchu turystycznego osób zmotoryzowanych do Szwecji.

- Cieszę się, że możemy zaoferować rozkład rejsów uwzględniający trzeci statek. Ruch na naszej linii rósł wyraźnie w ostatnich latach. Potrzeba większej pojemności ładunkowej była oczywista, ponieważ już od dłuższego czasu pływaliśmy z pełnym pokładem samochodowym. Teraz możemy poprawić obsługę zarówno naszych klientów towarowych i turystów, oferując im więcej wypłynięć. - mówi Tony Michaelsen, dyrektor linii Gdynia-Karlskrona.

W roku 2012 liczba jednostek frachtowych (ciężarówki, naczepy itp.) przewiezionych na linii Gdynia-Karlskrona wzrosła o 7%, a liczba samochodów osobowych o 9% w porównaniu do roku poprzedniego. Tendencja rosnąca utrzymuje się nadal. W pierwszym kwartale 2013 liczba przewiezionych jednostek frachtowych wzrosła o 11%, a liczba samochodów osobowych o 8% w porównaniu do pierwszego kwartału roku 2012.

- Rozwój gospodarczy w Polsce i Europie Wschodniej jest bardzo dobry, a my wierzymy, że zarówno liczba przewiezionych ładunków jak i podróży prywatnych między Polską a Szwecją będzie wzrastać. Rozwiązanie z trzecim statkiem, który będzie kursował wraz ze Stena Vision i Stena Spirit na linii Gdynia-Karlskrona jest optymalne, a Stena Alegra idealnie uzupełnia ofertę tych dwóch statków. - powiedział Michael McGrath, dyrektor ds. operacyjnych w Stena Line.

Stena Vision i Stena Spirit będą kursować zgodnie z dotychczasowym rozkładem rejsów. Stena Allegra będzie wypływać z Gdyni i Karlskrony trzy razy w tygodniu. Pierwsze wyjście z Gdyni planowane jest na 8 lipca 2013.

Stena Allegra to wybudowany w 1998 roku statek RoPax (farchtowo-pasażerski). Posiada on 57 kabin i może zabrać na okład 195 pasażerów. Pokład ładunkowy ma długość 1950 metrów.
JN