Prywatyzacja LOT-u coraz bliżej

Skarb Państwa już nie będzie musiał być w posiadaniu przynajmniej 51 procent akcji Polskich Linii Lotniczych LOT. W czwartek Senat poparł uchylenie ustawy o przekształceniu własnościowym narodowego przewoźnika. Dzięki temu drogę do prywatyzacji polskich linii można uznać za otwartą.

Za uchyleniem ustawy głosowało 58 senatorów, 28 było przeciwko, nikt nie wstrzymał się od głosu.

Ministerstwo Skarbu argumentowało zmianę przepisów, tym że nakaz posiadania minimum 51 proc. akcji przez Skarb Państwa powodował spadek zainteresowanie potencjalnych inwestorów.

Uchylenie ustawy pozwoli na ewentualną sprzedaż akcji LOT-u, jakie są w zasobach Skarbu Państwa, przy równoczesnym spełnieniu wymogów co do struktury własności i kontroli unijnych przewoźników lotniczych. Przyszłe decyzje właścicielskie będą w dalszym ciągu podlegać unijnej kontroli.

Zgodnie z unijnymi przepisami kryterium struktury własności będzie spełnione, jeżeli przynajmniej 50 proc. plus jedna akcja będą w posiadaniu państwa członkowskiego.

Zdaniem Ministerstwa Skarbu zmiana przepisów nie oznacza utraty kontroli w spółce przez Skarb Państwa. Resort intensywnie poszukuje inwestora. "Chcielibyśmy bez zbędnej zwłoki znaleźć partnera dla LOT-u. Oczywiście będzie łatwiej, jeżeli będzie to partner europejski" - mówił wiceminister skarbu Rafał Baniak. Strona polska chce aby po sprzedaży LOT zachował markę, port przesiadkowy w Warszawie i żeby inwestor miał siedzibę w Polsce i płacił podatki w naszym kraju.