Od przyszłego roku na Okęcie pociągiem

Warszawska Szybka Kolej Miejska przeszła gruntowne odświeżenie. Z torów zniknęły zdezelowane pociągi, miejsce których zastąpiły nowsze, bo najwyżej kilkuletnie i dość komfortowe składy.

Odebrano już siedem z trzynastu zamówionych w bydgoskiej Pesie Elfów. Od zeszłego roku jeżdżą też cztery nowoczesne pociągi z nowosądeckiego Newagu. Niestety, wykorzystano w nich dużo części ze starych wagonów, ale dzięki klimatyzacji i po wyciszeniu są w miarę komfortowe. - Po dostawie pozostałych sześciu Elfów do grudnia będziemy mogli całkowicie przejąć od Kolei Mazowieckich obsługę linii S9 z Dworca Gdańskiego do Legionowa - zapowiada prezes SKM Leszek Walczak.

Teraz SKM przygotowuje się do uruchomienia kursów na Lotnisko Chopina. Znany jest już wstępny termin uruchomienia linii, która będzie kursować wprost pod terminal na Okęciu - marzec 2012. Pozostaje jeszcze sprawa rozkładu jazdy. Zarząd Transportu Miejskiego postuluje za odjazdami pociągów nawet co 15 minut. Szef spółki PKP PLK Zbigniew Szafrański stwierdził, że niezbyt duża liczba podróżnych na Lotnisku Chopina, nie uzasadnia kierowania tam, aż tylu pociągów.

Warszawscy urzędnicy liczyli jednak, że tak częste kursy przydadzą się nie tylko podróżującym na lotnisko, ale też pracownikom rozbudowującego się zagłębia biurowego na Służewcu. Ci mogliby wsiadać do pociągów na stacji położonej pod wiaduktem ul. Marynarskiej.

Pociągi z lotniska mają jeździć na przemian przez Dworzec Śródmieście do Sulejówka i przez Dworzec Centralny do Legionowa. Wiadomo, że na tej ostatniej trasie jeden kurs na godzinę chcą przejąć Koleje Mazowieckie, które zamierzają obsługiwać także dalszą trasę do Modlina lub Nasielska.

Dwóch przewoźników na tej samej trasie może okazać się kolejowym zmartwieniem dla pasażerów, różne ceny biletów za przejazd to tylko jeden z problemów. Szczegóły przyszłorocznego rozkładu mają być ustalone w ciągu najbliższych tygodni.