Aktualności dnia

Podpisano umowę na rozbudowę Okęcia

Zobacz także

W przyszłym roku oddadzą terminal lotniska w Świdniku

Ławica rozbudowuje się

Zagajnik blokuje lotnisko

Jak podczas mrozów pracuje warszawskie lotnisko

Październikowy sukces łódzkiego lotniska

Aktualności: wszystkie

Ponad pół roku trwały negocjacje zarządu Okęcia i przedstawicieli konsorcjum Ferrovial-Budimex w związku z aneksem do umowy na budowę nowego terminalu. Dokument był gotowy na początku sierpnia, jednak kością niezgody okazały się załączniki.

Ostateczna umowa została podpisana w piątek i zacznie obowiązywać po upływie dwóch tygodni. Kontrahenci zapowiedzieli, że dopiero po upływie tego czasu, kiedy umowa będzie już obowiązywać zdradzą wszystkie jej szczegóły.

Choć negocjacje trwały od początku roku, obie strony nie chciały zdradzać szczegółów, ponieważ zabraniała tego umowa handlowa. Całość prac ma zostać zakończona w listopadzie 2007 roku. - Zgodnie z umową dotyczącą budowy nowego terminalu, podpisaną w 2001 r., budynek miał być gotowy w listopadzie 2005 r. Od tego momentu PPL, zarządzające lotniskiem, mogą naliczać karne odsetki za niedotrzymanie terminu. W jakiej wysokości - tego żadna ze stron nie chce zdradzić - pisze Rzeczpospolita.

Gazeta nieoficjalnie dowiedziała się, że prace związane z halą przylotów będą zakończone do końca tego roku. Wiadomo, że wykonawca testuje już system bagażowy i prowadzi kosmetyczne prace wykończeniowe. Ferrovial-Budimex zaprzecza jakoby na tempo prac miały wpływ przeciągające się rozmowy z PPL, ale liczne zmiany wprowadzane do projektu.

Wartość umowy opiewa na 199 mln dolarów. Okęcie obecnie obsługuje około 3,5 mln osób rocznie, po rozbudowie przepustowość ma wzrosnąć do 10 mln rocznie.