Bilety LOTu będą najtańsze?

1 stycznia weszły w życie nowe unijne przepisy dotyczące praw do emisji dwutlenku węgla przez przewoźników lotniczych, korzystających z lotnisk na terenie Unii Europejskiej. Nowy obowiązek wiąże się z dodatkowymi kosztami, którymi w części linie obciążą pasażerów. Jako pierwsze podrożeją bilety Lufthansy.

Niemiecki przewoźnik szacuje, że nowe przepisy będą kosztować firmę dodatkowe 130 mln euro. Data wprowadzenia podwyżek nie została jeszcze podana. Obok Luftahansy zatrważające koszty związane z emisją dwutlenku węgla poniosą również: British Airways, Air France - KLM, United Continental i Singapore Airlines.

Początkowo linie otrzymają darmowe pozwolenia na emisję, co ma pokryć ich zapotrzebowania w 85-proc. Szacuje się, że handel emisjami do 2020 wyniesie nawet 2,8 mld euro.

Na wzrost cen biletów nakładają się również stale rosnące dopłaty paliwowe. Z tego powodu w ubiegłym miesiącu Lufthansa podniosła ceny swoich biletów na rejsach międzykontynentalnych o ok. 100 euro, a na trasach krajowych i europejskich podwyżka wyniosła 31 euro.

Dobrą informacją jest fakt, że PLL LOT póki co nie planuje zmian w cenniku. Czy to oznacza, iż bilety naszego przewoźnika będą w 2012 roku najtańsze?