Kto utrzyma te wszystkie lotniska?

Pierwszy samolot z radomskiego lotniska ma wystartować pod koniec września 2013 roku, tymczasem już pojawiają się pierwsze głosy o nierentowności portu. Zdaniem ekspertów ten rejon nie jest w stanie przyciągnąć zadowalającej liczby turystów, a tym bardziej biznesmenów.

Radomski magistrat kupił już od portu w Łodzi blaszany terminal, który finalnie ma stanąć na dawnym wojskowym lotnisku. Jak w większości takich sytuacji bywa, nie brakuje ani przeciwników ani zwolenników nowego projektu.

Rzecznik prasowy radomskiego portu, Kajetan Orzeł co prawda nie ujawnia szczegółów, zapewnia jednak, że projekt z biegiem czasu zarobi na siebie. Odmiennego zdania jest Zbigniew Sałek, wiceszef Międzynarodowego Stowarzyszenia Portów Lotniczych. Według niego lotnisko w Radomiu nie będzie żadna konkurencją dla stołecznego portu, a odległość między nimi i bogatsza oferta sprawią, że turysta i tak wybierze Lotnisko Chopina.

Urząd Lotnictwa Cywilnego odsuwa się od komentowania projektu. - To nie nasza sprawa - komentuje Karina Lisowska, rzeczniczka urzędu.

Lotnisko w Radomiu to dopiero początek lotniczych inwestycji w Regionie. Plany zakładają w przyszłości uruchomienie, aż pięciu lotnisk pasażerskich w samym tylko województwie mazowieckim.