PKP Intercity liderem wśród niepunktualnych przewoźników

Urząd Transportu Kolejowego opublikował statystyki opóźnień pociągów w pierwszej części roku 2014.

Generalnie w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku przewoźnicy byli tak samo niepunktualni. Natomiast nastąpiła zmiana w czołówce najbardziej spóźniających się pociągów. Z pierwszego miejsca spadły Koleje Śląskie, które zastąpiły składy PKP Intercity. UTK nie jest w stanie stwierdzić czy za opóźnienia odpowiadają przewoźnicy czy może remonty oraz ogólny stan infrastruktury.

Z drugiej strony najbardziej punktualnymi pozostają Warszawska Kolej Dojazdowa oraz SKM Trójmiasto. Ich wyniki wyniosły kolejno 99,33% oraz 98,92%. Ogólny poziom punktualności przewoźników niemal nie uległ zmianie. W tym roku wyniósł 92,71% a rok wcześniej wynik utrzymywał się na poziomie 92,75%.

W pierwszym kwartale bieżącego roku zmniejszyła się liczba mniejszych opóźnień, czyli tych nieprzekraczających 5 minut. Spadła liczba większych opóźnień, czyli tych do 60 minut. Natomiast znacznie zwiększyła się liczba pociągów, które zanotowały opóźnienie powyżej 2 godzin. Te najdłuższe opóźnienia dotyczą przewozów dalekobieżnych, czyli PKP Intercity.