Już rok rejsowych połączeń Centralwings!

Dokładnie rok temu 1 lutego 2005 roku samolot w barwach Centralwings przewiózł pasażerów z warszawskiego Okęcia na londyński Gatwick w pierwszym rozkładowym rejsie linii. Na pokładzie Boeinga 737 leciały z przewoźnikiem 162 osoby! Wtedy Centralwings startowały, dosłownie i w przenośni, na rynku regularnych połączeń.

1 lutego 2005 roku polskie tanie linie lotnicze Centralwings miały tylko trzy samoloty, i lądowały tylko na trzech lotniskach: w Warszawie, Krakowie i w Londynie.

Miniony rok, rok niezwykłej konkurencji na polskim niebie, przyniósł ogromny wzrost krajowego rynku tanich przewoźników. - W tym wzroście ogromny udział ma również nasza firma - mówi Iza Bogus, rzecznik prasowy Centralwings. - Od początku naszej działalności przewieźliśmy prawie 790 tys.pasażerów, w tym na połączeniach regularnych 380 tys. Otworzyliśmy kilkadziesiąt nowych kierunków. W 2006 roku będziemy rozwijać się jeszcze dynamiczniej: podwoimy flotę, planujemy przewieźć 1,5 mln pasażerów. Już za kilka dni, 8 lutego ogłosimy rozkład naszych lotów czarterowych i rozpoczniemy sprzedaż biletów do portów basenu Morza Śródziemnego dla pasażerów indywidualnych - dodaje Iza Bogus.

W pierwszym roku działalności linia dysponowała 5 samolotami. W bieżącym, 2006 roku tanie linie lotnicze Centralwings zamierzają podwoić flotę (do końca roku prawdopodobnie będą miały 10 Boeingów).

Obecnie piloci Centralwings w ramach rejsów regularnych lądują na 17 europejskich lotniskach, a firma do swojego rozkładu systematycznie wprowadza kolejne polskie porty regionalne. Samoloty Centralwings startują oprócz Warszawy także z Katowic, Wrocławia i Krakowa, od wiosny również z Łodzi i Gdańska.