Co nowego na polskich lotniskach?

Przedstawiamy podsumowanie ostatnich nowości i zmian na polskich lotniskach.

Łódzkie lotnisko planuje wprowadzić połączenia lotnicze z Ukrainą. Głównym celem jest Lwów oraz Winnica. Regularne loty z Łodzi są obecnie prowadzone do Europy Zachodniej między innymi: Monachium, Londynu, Amsterdamu czy Paryża. Na teren Ukrainy pasażerowie z Polski mogą na razie latać z Warszawy, Gdańska, Radomia i Katowic.

Port Lotniczy Olsztyn-Mazury będzie obsługiwał od sezonu zimowego nowe połączenie do Oslo, natomiast straci trzy obecne trasy, na których latał Sprint Air. Przewoźnik zawiesza swoje loty z lotniska w Szymanach, przez co z portu lotniczego znikną połączenia do Berlina, Wrocławia i Krakowa. Zimą Port Lotniczy Olsztyn-Mazury będzie realizował trzy połączenia: dwa do Londynu (na lotnisko Standsted przez linię Ryanair oraz Luton przez linię Wizz Air) oraz do Oslo (Wizz Air)

Linie Lotnicze SAS wprowadzają kilka zmian w połączeniach lotniczych z Polską. Ostatnio pisaliśmy o nowym połączeniu skandynawskiego przewoźnika w Polsce Kolejne połączenie lotnicze z Krakowa SAS uruchomi także nowe bezpośrednie połączenie do Bergen z Gdańska, które będzie realizowane od 29 marca oraz planuje zwiększyć liczbę połączeń do Kopenhagi z 4 do 5 połączeń w ciągu dnia.

Polskie Linie Lotnicze LOT zwiększają liczbę połączeń do Warszawy z lotniska Rzeszów-Jasionka. Dodatkowe rejsy będą się odbywać we wtorki i piątki (5 rejsów dziennie) i soboty (4 rejsy dziennie). LOT uruchomi połączenia na okres wakacyjny do 30 września.

Zmiany na lotnisku w Pyrzowicach w kwestii bezpieczeństwa. Wdrożono rozszerzone procedury startów i lądowań w niesprzyjających warunkach i ograniczonej widoczności. Wprowadzenie było możliwe dzięki uruchomieniu w porcie systemu ILS II kategorii, która oznacza, że port działa praktycznie przez 24 godziny na dobę przez cały rok. System mógł być wdrożony po wybudowaniu drogi startowej o dł. 3,2 km w okolicy której jest ustawione ponad 1000 świateł. W Pyrzowicach powstał również system zasilania awaryjnego, który pozwala przywrócić dostawy energii dla kluczowych elementów lotniska w ciągu kilku sekund.

W Polsce mamy lotniska z systemem ILS tylko w I i II kategorii. Do I kategorii należą: Kraków-Balice, Poznań-Ławica, Rzeszów-Jasionka, Szczecin-Goleniów, Bydgoszcz-Szwederowo, Łódź-Lublinek, Zielona Góra-Babimost, Olsztyn-Mazury oraz do ILS II kategorii: Lotnisko Chopina, Warszawa-Modlin, Port lotniczy Gdańsk, Wrocław-Strachowice, Lublin i Katowice-Pyrzowice.