Komisja Europejska przedstawia strategię dla lotnictwa

Komisja Europejska chce zapewnić przewoźnikom lotniczym lepsze warunki rozwoju.

Jak przekonują przedstawiciele KE w komunikacie prasowym, przemysł lotniczy odgrywa kluczową rolę w gospodarce całej Unii Europejskiej. Sektor lotnictwa daje zatrudnienie prawie 2 milionom ludzi w Unii Europejskiej. Zgodnie z przewidywaniami Komisji, ruch lotniczy w Europie w 2035 roku powinien osiągnąć 14,4 mln lotów - o połowę więcej niż w 2012.

Komisja zwraca uwagę na bariery, jakie napotykają przewoźnicy lotniczy poza Unią Europejską. Unijne spółki mają ograniczony dostęp do rynków krajów trzecich, a także tworzenia dużych grup bez obawach o zakwestionowanie ich prawa do wykonywania połączeń poza Unią. W związku z tym Komisja chce przejąć od krajów członkowskich prowadzenie negocjacji w sprawie umów lotniczych. Chodzi o porozumienie z Arabią Saudyjską, Turcją, Chinami, Bahrajnem, Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi, Katarem, Kuwejtem, Armenią, Meksykiem i Omanem, oraz z krajami stowarzyszonymi w ASEAN.

Nowo przyjęta strategia zakłada, że wspólnotowy sektor lotniczy musi mieć możliwość wejścia na nowe rynki. Umowy zawierane z krajami trzecimi mają zawierać klauzulę uczciwej konkurencji, która ma sprawić, że przewoźnicy spoza Unii nie będą mogli korzystać z państwowych dopłat.

Nowy plan unijnych decydentów zawiera także pomysły zwiększenia przepustowości lotnisk, a także zmian zasad inwestowania w unijne linie lotnicze