Aktualności dnia

W 2007 roku nie będzie już SN Brussels Airlines!

Zobacz także

AirBaltic zwiększa liczbę lotów do Brukseli

Baltic Ground Services zatankowała pierwszy samolot na Balicach

Wrocław pozazdrościł Poznaniowi Pizy

Okęcie: AeroSvit nowym klientem Baltic Ground Services

Wkrótce z Zielonej Góry do Krakowa samolotem.

Aktualności: wszystkie

SN Airholding, właściciel belgijskiego przewoźnika SN Brussels Airlines oraz niskokosztowej linii Virgin Express, podjął decyzję o połączeniu linii pod wspólną marką. Plan strategiczny został przyjęty 31 marca bieżącego roku i jest właśnie wprowadzany w życie.

Powstały z połączenia dwóch linii nowy przewoźnik będzie oferował loty dla pasażerów zwracających uwagę przede wszystkim na cenę oraz dla tych, dla których liczy się komfort i elastyczność podróży.

Plan zakłada również powiększenie siatki połączeń o kierunki średniego i dalekiego zasięgu, przede wszystkim o inne niż kierunki afrykańskie, które obecnie są głównym produktem belgijskiej linii. Firma zamierza także zwiększyć ilość połączeń w obrębie Afryki poprzez zawarcie szeregu umów z lokalnymi przewoźnikami afrykańskimi.

Ursula Silling, wiceprezes SN Brussels Airlines ds. sprzedaży i marketingu poinformowała - Połączenie obu linii jest naturalnym efektem wykupienia Virgin Express w kwietniu 2005 roku przez SN Airholding. Wyjdziemy na tym zdecydowanie lepiej, jak je połączymy w nowy silny podmiot mogący skutecznie konkurować na europejskim i światowym niebie, oferując naszym pasażerom wieloraki produkt.

Jak na razie SN Airholding nie chce zdradzić nowej nazwy, przede wszystkim ze względów marketingowych, aby zminimalizować ewentualne zakłopotanie klientów. Możliwe jest, że firma przybierze nazwę dawnego belgijskiego przewoźnika o długoletniej tradycji i renomie SABENA, która zbankrutowała w 2002 roku. Ursula Silling wyjaśnia - Nie potwierdzam, ale i nie zaprzeczam. Pasażerowie i dziennikarze dowiedzą się o wprowadzonych zmianach najszybciej jak to tylko będzie możliwe.

Sytuacja, że linia niskokosztowa jest całkowicie wchłaniana przez linię tradycyjną tworząc zupełnie nowy produkt z obu podmiotów jest nowością na europejskim rynku lotniczym.