Aktualności dnia

W przyszłym roku będzie nowa droga na lotnisko Okęcie!

Zobacz także

Kolej nie pojedzie z Okęcia?

Warsaw welcomes you. Okęcie gotowe na Euro 2012

Okęcie: AeroSvit nowym klientem Baltic Ground Services

Najbardziej wartościowe publikacje turystyczne

Miłe powitanie na Lotnisku Chopina

Aktualności: wszystkie

Prawdopodobnie jesienią przyszłego roku, na warszawskie lotnisko będzie można dojeżdżać nową ulicą z Ursynowa, a rok później, ma zostać uruchomione połączenie kolejowe.

Rząd i władze Warszawy, zaktualizowały porozumienie sprzed dwóch lat w sprawie poprawy dojazdu na największe lotnisko w Polsce. W aneksie podano nowe terminy oddania poszczególnych inwestycji.

Od września 2007 r., mieszkańcy Ursynowa i Wilanowa, udający się na Okęcie, nie będą musieli jechać zatłoczoną ul. Marynarską, gdyż do użytku ma być oddany - nowy wiadukt, nad torami linii radomskiej, na przedłużeniu ul. Poleczki. - Wykupiliśmy już prawie wszystkie działki pod tę inwestycję. Jesienią wybieramy wykonawcę, który wczesną wiosną przyszłego roku zacznie budowę - poinformował Wojciech Dąbrowski, szef generalnej dyrekcji dróg na Mazowszu. Jednak, stołeczny ratusz ma w tej sprawie duże opóźnienia, ponieważ miasto zobowiązało się, że równocześnie poszerzy do dwóch jezdni ul. Poleczki. Dotrzymanie terminu, nie jest chyba jednak możliwe, ze względu na protesty okolicznych mieszkańców,a co za tym idzie, brak decyzji o lokalizacji tej drogi. Ursynowiacy zatem będą nadal dojeżdżać na lotnisko wąską i dziurawą drogą.

Deklarację ulepszenia komunikacji na lotnisko złożyli również kolejarze. Do końca 2008 r., planują na lotnisko doprowadzić tory i uruchomić połączenie kolejowe. Czeka ich m.in. budowa półtorakilometrowego tunelu, odnogi linii radomskiej. W przyszłości pasażerowie będą wysiadać na podziemnej stacji, opodal istniejącego terminalu. Kolejarze noszą się także z zamiarem wyremontowania istniejących torów, między Okęciem a Dworcem Zachodnim. Ponadto chcą budować dwie nowe stacje - przy al. Żwirki i Wigury i pod Al. Jerozolimskimi.

Rząd i ratusz, zapowiadają także budowę dróg ekspresowych wokół Okęcia. Do 2008 r. ma być gotowy fragment Trasy N-S (od Marynarskiej wzdłuż linii radomskiej) wraz z dwukilometrowym odcinkiem Południowej Obwodnicy Warszawy do ul. Puławskiej. Deklarują ponadto, że rok później ma się zakończyć budowa Południowej Obwodnicy Warszawy (od granic Piastowa skrajem Ursusa i Włoch do Okęcia).