Kraków: nowy Dworzec Główny znajdzie się pod ziemią?

W drugiej połowie roku 2009 ma wreszcie ruszyć przebudowa krakowskiego Dworca Głównego. Kasy oraz poczekalnia, które obecnie znajdują się w zabytkowym budynku przy placu Jana Nowaka-Jeziorańskiego, zostaną przeniesione do nowego podziemnego holu.

Prace mają zostać zakończone w roku 2012. PKP zapewniło, że wyremontowany dworzec będzie w o wiele lepszy sposób połączony z komunikacją miejską, niż ten obecny.

Nowy hol dla podróżnych oraz kasy mają znaleźć się pod ziemią, pomiędzy Galerią Krakowską, a Regionalnym Dworcem Autobusowym. Dzisiaj jego widoczną częścią jest tunel, który łączy RDA z Galerią. Niw wyglądają w nim zbyt dobrze odsłonięte rury i okablowanie. Ale to ma ulec zmianie. Jak poinformował rzecznik prasowy PKP, Marek Wrzosek, koszt budowy wyniesie 80 mln zł. Część pieniędzy zostanie pozyskana z Unii Europejskiej. Powstaną ściany wewnętrzne, zamontowane zostaną ruchome schody. Zostanie wybudowana przechowalnia bagażu oraz punkty informacyjne. Kas będzie taka sama liczba lub więcej niż w obecnym budynku.

Nowy dworzec powstanie na ok. 12 tys. mkw. Nad poczekalniami umieszczona zostanie część handlowo-usługowa. Wejścia do nowego dworca będą się znajdowały w tunelu biegnącym od Galerii Krakowskiej, a przy ruchomych schodach łączących w chwili obecnej przystanek MPK, z górną płytą dworca autobusowego. Można uznać za największą zaletę nowej lokalizacji kas oraz poczekalni, ich lepsze skomunikowanie z otoczeniem całego dworca. Z peronów będzie można bezpośrednio przejść do holu dla pasażerów. Z tego miejsca podróżni będą mogli w łatwy sposób dostać się do linii szybkiego tramwaju, przystanków autobusów miejskich bądź na regionalny dworzec autobusowy. Władze PKP chcą, aby na dworcu został otwarty punkt odprawy pasażerów.

Ci pasażerowie, którzy wybierają się w podróż samolotem, po odprawie, będą mieli możliwość spędzenia czasu w centrum miasta, nie zaś na odległym lotnisku. Jak przyznała Justyna Zajączkowska z lotniska w Balicach, port jest zainteresowany stworzeniem takiego punktu. Odprawa zwykle odbywa się na 2 bądź 3 godziny przed lotem. Następnie pasażer musi czekać. Dzięki takiemu nowemu rozwiązaniu, wystarczyłoby stawić się na lotnisku jakiś 40 minut przed odlotem. Pomysł jest bardzo dobry dla pasażerów, którzy podróżują jedynie z bagażem podręcznym, który jest sprawdzany przy wejściu do samolotu. Dla tych zabierających ze sobą większą ilość tobołków, które muszą przejść wcześniejszą kontrolę, trzeba opracować specjalne procedury.