Okęcie: do 2012 r. lotnisko będzie przygotowane na przyjęcie kibiców

Prawie 1,2 mld zł na inwestycje zamierzają przeznaczyć do 2012 roku władze Portu Lotniczego Okęcie. Przede wszystkim ukończona ma zostać budowa Terminala 2, który zostanie zintegrowany z Terminalem 1. Spółka zamierza też unowocześnić wyposażenie nawigacyjne.

- Zamierzamy dokończyć budowę Terminalu 2, zintegrować architektonicznie i organizacyjnie Terminal 1 z Terminalem 2, zmodernizować i rozbudować nawierzchnię lotniskową - zadeklarował dyrektor Przedsiębiorstwa Państwowego "Porty Lotnicze" - Michał Marzec dodając, że integracja terminali ma zostać ukończona do 2012 r.

Inwestycje na płycie lotniska obejmować będą m.in. pełną modernizację dróg startowych, budowę nowych odcinków dróg kołowania, nowej płyty postojowej dla samolotów oraz do ich odladzania, budowę scentralizowanej infrastruktury paliwowej. - Planowane przez nas inwestycje w najbliższych latach sięgną 1 mld 200 mln zł. Oczywiście będziemy musieli się wspomagać finansowaniem zewnętrznym. Liczymy na unijne środki, nie mniej jednak zakładamy, że większość inwestycji zostanie wybudowana przy pomocy kredytów albo emisji obligacji - podkreślił dyrektor pionu finansowego Michał Nowotny.

Zakończenie prac budowlanych na płycie lotniska, które były ujęte w kontrakcie z hiszpańskim konsorcjum Ferrovial, Budimex, Lamela, zerwanym przez Przedsiębiorstwo Państwowe "Porty Lotnicze" w październiku ubiegłego roku, planowane jest na ostatni kwartał 2009 r. Pozostałe inwestycje na płycie lotniska, mają zostać ukończone w 2011 r. "Wspólnie z Polską Agencją Żeglugi Powietrznej zamierzamy podjąć działania na rzecz wyposażenia lotniska w dodatkowe pomoce nawigacyjne, jak i procedury umożliwiające prace lotniska w bardzo złych warunkach pogodowych" - zapowiedział Marzec. Wśród innych inwestycji, Marzec wymienił m.in. budowę hoteli, biurowców, centrów biznesowych oraz inwestycje poza lotniskiem - parkingi i drogi. - Chcemy zbudować połączenia drogowe z siecią autostrad wokół Warszawy i kolejowe z Dworcem Centralnym. Stacja kolejowa jest już w stanie surowym, czekamy na podłączenie torów kolejowych - podkreślił Marzec.

W 2009 r. wybrany zostanie wykonawca na budowę pirsu południowego Terminalu 2 i pirsu centralnego Terminalu 1. Zakończenie prac przewidziane jest na koniec roku 2010 r. W 2012 roku, zgodnie z planem, pasażerowie będą korzystali z jednego, spójnego architektonicznie i organizacyjnie terminalu pasażerskiego. - Będziemy gotowi na przyjęcie kibiców finałów mistrzostw Europy w piłce nożnej Euro 2012 - zapowiada Marzec.