PLL LOT nareszcie wdroży program naprawczy?

PLL LOT wprowadzi program naprawczy, którego głównym założeniem jest zmniejszenie liczby połączeń - zapowiedział wczoraj prezes przewoźnika Dariusz Nowak.

Plan naprawczy zakłada także lepsze wykorzystanie elektronicznych kanałów dystrybucji i obsługi klientów oraz opracowanie nowych modeli działania dla spółek zależnych Centralwings i Eurolot.

Aby bronic się przed bankructwem trzeba likwidować nierentowne rejsy. Polski przewoźnik zrezygnował z lotów do Pekinu, a zamierza usunąć połączenia na trasach: Wrocław - Bruksela, Warszawa - Kaliningrad, Warszawa - Hanower.

Jak powiedział Nowak, ogólnym celem strategii LOT nadal jest wprowadzenie akcji spółki do obrotu publicznego, ale to przedsięwzięcie musi być poprzedzone działaniami naprawczymi w spółce. Według czteroletniego programu prywatyzacji pierwsza oferta publiczna akcji PLL LOT ma być przeprowadzona do końca lutego 2009 roku. Minister skarbu Aleksander Grad poinformował, że LOT ma w harmonogramie złożenie prospektu do końca listopada, ale jeśli złoży go wcześniej, debiut mógłby nastąpić na przełomie 2008/2009.

LOT w pierwszym półroczu odnotowała 130 mln zł straty na przewozach lotniczych. Pod koniec roku strata może wynieść od 216 do 275 mln zł. W pierwszych sześciu miesiącach 2008 roku miała 1,326 mld zł przychodów, czyli o 110 mln zł mniej niż przed rokiem - podała spółka. Program naprawczy ma doprowadzić do zysków z tej działalności do końca 2010 roku.