Boeing 777 lepszy od Airbusa 340

Dyrektor finansowy Airbusa Hans Peter Ring, musiał ostatnio wyznać publicznie gorzką prawdę, od dwóch lat nie sprzedano ani jednego A340.

Po swoim debiucie w 1992 r., A340 ustanowił w 1993 r. rekord najdłuższego lotu bez międzylądowania. Pokonał wtedy trasę Paryżem-Auckland (Nowa Zelandia). Dwusilnikowego Boeinga 777 wprowadzono do sprzedaży dwa lata później. Ilość miejsc na pokładzie była taka sama, przy jednoczesnym mniejszym zużyciu paliwa.

Spółka EADS ogłosiła podczas prezentacji swoich wyników kwartalnych, że opóźnienia w pierwszych dostawach A350, który ma konkurować z Boeingiem 787 Dreamliner, wynosi sześć miesięcy. A350 trafi zatem do sprzedaży w pierwszej połowie 2014 r., nie zaś, jak to wcześniej zakładano, pod koniec 2013 r.

W trzecim kwartale roku, wyniki finansowe EADS okazały się lepsze od przewidywanych. Spółka może pochwalić się zyskiem netto rzędu 312 mln euro. Rok wcześniej, w analogicznym okresie, osiągnęła poziom 13 mln euro.