Wybrano firmy które mają szansę przebudować poznański dworzec

PKP zamierza przebudować Dworzec Główny w Poznaniu. Michał Wrzosek, rzecznik prasowy PKP S.A. poinformował, że spółka PKP S.A. wyłoniła cztery firmy, które wezmą udział w drugim etapie przetargu na realizację inwestycji Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego na stacji Poznań Główny.

Realizacja projektu inwestycyjnego polegającego na stworzeniu zintegrowanego centrum komunikacyjnego na stacji Poznań Główny związana jest z przygotowaniami do Euro 2012. PKP S.A. wraz z partnerem finansowym zamierzają przebudować dworzec kolejowy i autobusowy, utworzyć połączenie z Poznańskim Szybkim Tramwajem i powierzchnie związane z działalnością komercyjną, a szczególnie centrum handlowe, centrum konferencyjno-biurowe, hotelowe, rekreacyjne oraz parkingowe.

Do drugiego etapu zakwalifikowano cztery firmy: Konsorcjum TriGranit Holding Limited oraz TriGranit City Development Sp. z o.o, Echo Investment S.A. i Konsorcjum HB Reavis Group INeinver Polska Sp. z o.o. Do 19 stycznia przyszłego roku firmy te mają złożyć oferty wiążące z koncepcjami biznesowymi i architektonicznymi. Zakończenie II etapu zaplanowano na pierwszą połowę 2009 roku. Zwycięska firma sfinansuje całość inwestycji, a PKP S.A. da pod nią grunt.

Przyszła inwestycja realizowana będzie na obszarze około 16,5 ha. Ograniczona jest od strony północnej Mostem Dworcowym, od strony wschodniej Wolnymi Torami, a od zachodniej ulicami Głogowską i Zachodnią. Obszar ten należy do najważniejszych terenów przeznaczonych do komercyjnego zagospodarowania w Poznaniu.

Z dworca Poznań Główny bezpośrednio można pojechać do: Warszawy, Krakowa, Katowic, Wrocławia, Gdańska, Szczecina, Łodzi oraz Moskwy, Kijowa, Berlina, Frankfurtu nad Menem, Kolonii, Amsterdamu i Monachium.

Projekt budowy zintegrowanego centrum komunikacyjnego Poznań Główny nie jest jedynym, który obecnie jest realizowany przez PKP S.A. Na najbliższe lata zaplanowano także przebudowę i modernizację kilkunastu największych dworców kolejowych. Podobne działania prowadzone będą też na dworcach głównych we Wrocławiu i Katowicach oraz w Warszawie Zachodniej i Warszawie Wschodniej. Wartość wszystkich inwestycji ma wynieść około 1,5 mld euro.