Samorząd województwa śląskiego zamierza przejąć lotnisko w Pyrzowicach

Samorząd województwa śląskiego zamierza podnieść kapitał spółki zarządzającej międzynarodowym lotniskiem w Pyrzowicach, stając się w ten sposób jej większościowym właścicielem. Ma to pomóc w finansowaniu inwestycji oraz przyspieszyć rozwój portu.

Tydzień temu, 21 kwietnia Bogusław Śmigielski, marszałek województwa przedstawił plany samorządu wobec lotniska. Zaznaczył, że chodzi o 30 mln zł gotówkowego dokapitalizowania Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego oraz wniesienie do spółki prawie 18,5 hektara terenu byłego lotniska wojskowego. Marszałek przyznał - Takie działania dałyby nam ponad 50% w strukturze kapitału, dzięki czemu wraz z przedsiębiorstwem Porty Lotnicze i spółką Węglokoks moglibyśmy decydować o kierunkach rozwoju portu.

Obecnie największym akcjonariuszem GTL jest państwowy Węglokoks, który posiada prawie 40,3% akcji. Samorząd ma 39,7%, a Porty Lotnicze blisko 17,9%. Decydujący głos mają teraz dwie spółki należące do Skarbu Państwa, natomiast inni akcjonariusze, między innymi samorządy gmin dysponują mniejszymi pakietami akcji.

Już dwa lata temu samorząd chciał zwiększyć swój udział w GTL do ponad 50% przez wniesienie aportu oraz dokapitalizowanie gotówkowe. Jednak wówczas sprzeciwił się temu resort transportu, który uważał, że lotnisko powinno pozostać pod kontrolą rządu, z dużym, jednak nie większościowym udziałem regionalnego samorządu.

Marszałek podkreślał, że dominujący głos samorządu nie zmieni rządowo-samorządowego charakteru lotniska. Zaznaczał też, że port potrzebuje środków na inwestycje. Pieniądze może dać samorząd oraz Węglokoks, natomiast według Śmigielskiego raczej nie można liczyć na Porty Lotnicze.

W 2007 roku na podkatowickim lotnisku oddano do użytku nowy terminal odpraw. Tymczasem władze portu znowu myślą o kolejnych inwestycjach. Do 2012 roku ich wartość ma w sumie przekroczyć 500 mln zł, z czego duża część będzie pochodzić z puli unijnych funduszy, które przeznaczone są na rozwój regionalnych lotnisk. Jednak, aby je otrzymać port musi posiadać również swoje pieniądze.

Plan zakłada między innymi budowę kolejnego terminalu za 164 mln zł, budowę drugiej drogi startowej za 275 mln zł oraz nowej płyty postojowej za 86 mln zł. Samorząd, PKP i ministerstwo infrastruktury planuje też szybką kolej, która połączy lotnisko z miastami śląskiej aglomeracji.

Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach należy do największych oraz najszybciej rozwijających się w Polsce. W minionym roku odprawiono tam prawie 2 mln pasażerów, czyli o 37% więcej niż rok wcześniej. Wzrost liczby pasażerów w ruchu regularnym wyniósł 35,5%, a w ruchu czarterowym 47%.

Według szacunków, w 2008 roku lotnisko ma odprawić około 2,6 mln pasażerów. Do końca marca port obsłużył ponad 474,6 tys. osób, czyli o 53% więcej niż w tym samym okresie roku poprzedniego.