Wszyscy walczą o tych samych klientów - biznesmenów

Z informacji przekazanych przez "Gazetę Prawną" wynika, że wśród przewoźników widać coraz większą rywalizację o klientów, co może spowodować spadek cena biletów.

Biznesmeni to główny klient kolei, linii lotniczych, firm wynajmujących samochody i o tego klienta przewoźnicy właśnie będą ze sobą konkurowali.

- Dziś na kilku trasach zaliczanych do listy głównych traktów krajowych wygrywa samochód. Mimo całej mizerii polskich dróg, jeśli w podróż po Polsce wybierają się co najmniej dwie osoby, najbardziej opłaca im się pojechać autem - pisze dziennik.

- Intercity wygrywa w przypadku przejazdów pojedynczych, ale jedynie na tradycyjnych dla siebie trasach. Kiedy w podróż wyruszają, co najmniej dwie osoby, a tak bywa najczęściej w przejazdach biznesowych czy wypoczynkowych, samochód bardziej się opłaca. Tylko inwestycje PKP Intercity, operatora szybkich połączeń kolejowych, w tabor oraz modernizacja infrastruktury kolejowej mogą zwiększyć konkurencyjność kolei - mówi Adrian Furgalski z TOR-u.

Jak podają dane TOR-u tylko na trasach Warszawa - Kraków i Warszawa - Katowice kolej ma przewagę nad samochodami. Bilet wraz z miejscówką z Warszawy do największych miast w Polsce kosztuje średnio 81-100 zł. Za tą ceną samochodem można dojechać na miejsce w kilka osób. Właśnie dla takich osób PKP Intercity proponuje swoją nową ofertę auto-stop, w której osoby podróżujące w grupie zwolnione są z opłat za bilet powrotny.

Internet i telewizja to nowe wyposażenie niektórych wagonów. Spółka zamierza także po 2013 roku wziąć udział w budowie szybkiej kolei na trasie Warszawa-Wrocław. Na zakup nowoczesnych pociągów chce przeznaczyć 150-200 milionów euro.

- Linie lotnicze już teraz zaczynają oferować promocyjne bilety, bo chcą przyzwyczaić pasażerów do latania, zanim kolej się zmodernizuje i zacznie kusić klientów lepszymi warunkami podroży- podaje "Gazeta Prawna".