Ogłoszenia
Ogłoszenia
- Lokal usługowy (wyposażony) - na usługę...
- Pilotaż 25-27.5 Berlin Poczdam
- Szukam pilota 26-28.05
- Szukamy pilotów na 21.05.2026
- Płatna praktyka/staż na recepcji SPA
- Poprowadzę Twój pensjonat
- Młodszy konsutant/konsultantka helpdesku dla biur...
- Twórz rezerwacje szybciej z systemem Tripax
- Poszukiwany Pilot na wyjazd do Wilna w terminie...
- Pilotaż z Wrocławia w Bieszczady/28-30.05
Zobacz także
Pasażerowie LOT-u doczekają się internetu na lotach długodystansowych
Kraków utrzymuje się wśród najszybciej rozwijających się lotnisk
Czy przewoźnik może powoływać się na nadzwyczajną okoliczność, która miała wpływ na poprzedni lot?
LOT chwali się nowymi fotelami i nowym designem
Centralwings wycofał się z otwarcia bazy w Rębiechowie
Po zapowiedzi wycofania się easyJet z Rębiechowa, polski przewoźnik Centralwings wycofał się z otwarcia bazy operacyjnej na gdańskim lotnisku. Zarząd spółki analizując wyniki finansowe za ubiegły rok oraz możliwości logistyczne podjął w czwartek decyzję o nie otwieraniu bazy w Gdańsku. W zeszłym roku tanie linie lotnicze Centralwings wykazały bowiem stratę w wysokości 73 milionów złotych.
11 października 2007 został podpisany list intencyjny pomiędzy przewoźnikiem, a lotniskiem w Gdańsku mówiący o powstaniu kolejnej - po warszawskim Okęciu i krakowskich Balicach - bazy operacyjnej Centralwings. Z kolei decyzja o rezygnacji z otwarcia bazy w Gdańsku wiąże się z minimalizowaniem ryzyka wystąpienia kolejnych strat, możliwym brakiem maszyn oraz planem naprawczym polskiej linii, która zwiększyła swoją stratę o 13 milionów w porównaniu do roku 2006.
Ponadto Centralwings ma problem z samolotami. Obecnie ma w swojej flocie 9 maszyn. Przedstawiciele linii zapewniali, że do kwietnia bieżącego roku flota powiększy się o 3 kolejne maszyny Boeing 737. Termin jednak został nieznacznie opóźniony - dwa pierwsze egzemplarze pojawią się w połowie kwietnia, trzeci egzemplarz na przełomie maja i czerwca.
W najbliższym czasie wygaśnie leasing dwóch samolotów z PLL LOT. Przedstawiciele przewoźnika zapewniają, że trwają rozmowy dotyczące planów i działań związanych z dalszą formułą wykorzystania tych samolotów. Nieoficjalnie mówi się, iż LOT przejmie dwa samoloty Centralwings, ponieważ sam potrzebuje ich do obsługi własnych połączeń. Najprawdopodobniej do wakacji Centralwings będzie miał więc w swojej flocie nie jak planowano 12, a tylko 10 samolotów.
Komentarze
Tagi:
Dział dostawcy/usługodawcy branży:
Branża turystyczna przygotowuje się na nowe unijne
Fru znalazło sposób na odkładających zakup
Compensa wprowadza nowość w ubezpieczeniach
Rozpoczyna się konkurs Destination of Sustainable Cultural Tourism
Dział dla turystów:
Biura podróży oraz produkty turystyczne łączą siły podczas Akademii Produktu
Starsze aktualności:
Ceny wyjazdów spadają kolejny
10 mln PLN na renowację i wytyczanie szlaków
Pendolino w wakacje wydłuża
Rezerwacje na Boże Ciało w dobrym
Cyfryzacja hoteli jedynym
Praga chwali się sukcesami w
Zmarł prof. Grzegorz
WP Holding docenia sektor
Grecja zmodernizuje przejście graniczne w
Nowe połączenie Danube Wings Poprad Tatry - Londyn Luton
W marcu rozpoczną się prace nad nowelizacją ustawy o usługach turystycznych!
USA poszerza program wizowy. Polska na wizy poczeka jeszcze rok?
Wyjazdy wakacyjne będą droższe?
Anglojęzyczny barman wabi zagranicznych klientów!
Majówki to czas żniw dla polskiej turystyki?
Lotnisko w Balicach znów sparaliżowane przez mgłę
Program drugiego dnia Targów TT Warsaw
Polskie lotniska gotowe do wprowadzenia przepisów wymaganych układem z Schengen
Górale i narciarze czekają na stworzenie ustawy Prawo Górskie!
Kielce - Zlot Lokalnych Organizacji Turystycznych
Polska tania linia lotnicza Centralwings przestanie istnieć?
Crossover- nowy magazyn dla aktywnych
