Terminala na Okęciu jak nie było, tak nie ma!

Nie udało się dotrzymać kolejnego terminu otwarcia nowego terminalu na warszawskim Okęciu. Zgodnie z aneksem do umowy, który po kilku miesiącach negocjacji, podpisali w 2006 roku wykonawca i Polskie Porty Lotnicze, terminal za kilkaset milionów dolarów miał zostać otwarty 1 maja. Najszybciej nastąpi to jednak w czerwcu.

Według przedstawiciela wykonawcy, PPL nie przygotował na czas powierzchni handlowych, nie ma też wszystkich zezwoleń potrzebnych do użytkowania terminalu. Z kolei PPL twierdzi, że zarzuty są nieprawdziwe i dodaje, że wciąż trwa budowa terminalu, dlatego strażacy musieli zrezygnować z prób przeciwpożarowych.

Artur Burak z PPL twierdzi, że za opóźnienie z winy wykonawcy naliczane są kary umowne, których maksymalny limit stanowi kwota prawie 25 milionów dolarów. Z kolei Krzysztof Kozioł, rzecznik wykonawcy tłumaczy, że konsorcjum nie ponosi odpowiedzialności za opóźnienie w realizacji kontraktu. Tym samym nie zgodzi się na płacenie kar i jest gotowe do obrony swoich praw zarówno przed arbitrażem, jak i w sądzie.