Do 2013 roku budowa i modernizacja lotnisk w Polsce pochłonie 7 mld zł

Według szacunków firmy badawczej PMR do 2013 roku na polskich lotniskach zostaną zrealizowane inwestycje za ponad 7 mld zł. Najwięcej środków otrzymają lotniska w Krakowie, Katowicach, Gdańsku, Warszawie i Wrocławiu, czyli porty w miastach rozgrywek piłkarskich Euro 2012.

Wsparcie finansowe od Unii Europejskiej zostanie przekazane także na budowę nowych lotnisk: w Modlinie, Lublinie i Białymstoku oraz mniejszych lotnisk regionalnych pod Opolem i Koszalinem - twierdzi PMR.

Według specjalistów największy wpływ na wyniki branży lotniczej w Polsce mają lotniska regionalne (Wrocław, Gdańsk, Kraków i Katowice), które notują ciągłe wzrosty. Specjaliści twierdzą także, że rok 2007 będzie rekordowym rokiem pod względem obsłużonych pasażerów - przewiduje się, że polskie lotniska przyjmą ponad 19 mln osób.

Aktualnie bardzo zauważalne jest zjawisko zwiększania przewagi portów regionalnych nad warszawskim Okęciem. W tym roku pierwszy raz Okęcie obsłuży mniej niż połowę wszystkich pasażerów odprawionych w Polsce. Badacze PMR przewidują, iż w 2020 roku regionalne porty będą obsługiwać blisko 2/3 ruchu pasażerskiego w Polsce. Przekładając na liczby w 2020 r. lotniska regionalne obsłużą 31 mln pasażerów, a Warszawa - 18 mln.

Okęcie ciągle zwleka z terminem oddania do użytku nowej hali odlotów w Terminalu 2, która umożliwiłaby obsługę większej liczby pasażerów.

Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze, które zarządza lotniskiem w Pyrzowicach planuje zbudowanie na Euro 2012 nowego terminala o rocznej przepustowości - 5 mln pasażerów.

W czerwcu br. ówczesny wiceminister rozwoju regionalnego Władysław Ortyl poinformował, iż wybrał 11 zasadnych merytorycznie wniosków o dofinansowanie budowy i modernizacji lotnisk. Do resortu rozwoju regionalnego wpłynęły 32 wnioski. Gdy jeszcze nie wiadomo było o organizacji Euro w Polsce na ten cel przeznaczone było 100 mln zł, po zakwalifikowaniu Polski do Euro 2012 kwotę zwiększono do 120 mln zł - dodał Ortyl.