Certyfikat Lotniska Użytku Publicznego dla portu w Balicach!

Międzynarodowy Port Lotniczy Kraków-Balice otrzymał 26 czerwca 2006 roku Certyfikat Lotniska Użytku Publicznego, który gwarantuje, że wszelkie operacje wykonywane na terenie lotniska spełniają międzynarodowe standardy bezpieczeństwa.

- Posiadanie certyfikatu, oprócz gwarancji bezpieczeństwa dla pasażerów, jest także bardzo ważną informacją dla przewoźników lotniczych obecnych już w Balicach lub planujących uruchomić tam swoje połączenia - powiedział prezes międzynarodowego lotniska Kamil Kamiński.
- Wydanie dokumentu dla podkrakowskiego portu poprzedziła żmudna praca z powodu specyfiki obiektu, który jest współużytkowany przez lotnictwo cywilne i wojskowe. To pierwszy taki certyfikat dla lotniska o takim statusie w Polsce. Udało się tu znaleźć wspólny język i ustalić wzajemne procedury pomiędzy stroną cywilną i wojskową - dodał Tomasz Kądziołka, prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC) przeprowadzający certyfikację lotnisk.

Po roku zostanie przeprowadzona kontrola, która wykaże, czy usuniete zostały niewielkie uchybienia dotyczące m.in. oznakowania poziomego i pionowego czy wizualnego systemu ścieżki schodzenia samolotów. W całym kraju takie certyfikaty posiadają lotniska w: Warszawie, Gdańsku, Katowicach, Szczecinie, Krakowie i Łodzi; port w Rzeszowie otrzyma taki dokument w najbliższy piątek. "Konwencja o lotnictwie cywilnym" wymaga, aby porty o statusie miedzynarodowym posiadały tego typu certyfikaty.

Balice to drugie co do wielkości lotnisko w Polsce (zaraz po warszawskim Okęciu). Jego głównym udziałowcem jest Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze, które posiada 85 proc. udziałów. Małopolska ma 14 proc. udziałów, reszta nalezy do gmin Kraków oraz gminy Zabierzów.

W zeszłym roku lotnisko odprawiło rekordową liczbę 1,6 mln pasażerów, a to daje 90 procentowy wzrost w porównaniu z rokiem 2004. Prognozy na rok bieżący mówią o 2 mln pasażerów. W tegorocznym letnim rozkładzie lotnisko ma 49 regularnych połączeń do 39 miast w Europie, a także Stanach Zjednoczonych i Izraelu. Wykonuje je 19 przewoźników, w tym sześciu zaliczanych do tzw. tanich linii.