Kieleckie lotnisko nie otrzyma obiecanych środków finansowych na inwestycje?

Nie zmienia się sytuacja upadającego lotniska w Masłowie. Obiecywano inwestycje, tymczasem władze województwa nie gwarantują jakichkolwiek środków na modernizację.

Mimo zmiany władz województwa, nie zmieniło się podejście do sprawy upadającego lotniska. Dwa tygodnie temu wicemarszałek Zdzisław Wrzałka zadeklarował, że możliwe jest przeznaczenie w tym roku 7-8 mln zł na niezbędne inwestycje. Taka kwota pozwoliłaby na wydłużenie pasa startowego z 900 do 1300 metrów, modernizację oświetlenia i uruchomienie radionawigacji. Dzięki temu na lotnisku mogłyby lądować w złych warunkach pogodowych samoloty transportowe oraz pasażerskie do 20 miejsc, co obecnie jest niemożliwe.

Nieoficjalnie wiadomo jednak, że wicemarszałek obiecał środki finansowe, nie mając poparcia ani wśród członków zarządu województwa, ani w samym sejmiku. A to właśnie sejmik będzie 19 marca głosował nad budżetem województwa na obecny rok. Zadeklarowanej kwoty nie ma skąd wziąć, a nikt nie odbierze jej z innego zadania bez poparcia politycznego.

W chwili obecnej wicemarszałek wycofał się ze złożonej obietnicy oraz z poparcia dla inwestycji. Przyznał, że wcześniej nie naradził się z fachowcami, nie miał również poparcia polityków. Dodał, że rozmawiał z prezydentem Kielc Wojciechem Lubawskim, który obiecał pomoc w dofinansowaniu radionawigacji jeśli województwo również zainwestuje w lotnisko.

Jeśli władze województwa nie sfinansują inwestycji, Kielce na najbliższe kilka lat pozostaną bez lotniska z prawdziwego zdarzenia. Jeżeli powstanie port lotniczy w Obicach, to pierwsze samoloty wystartują z niego dopiero w 2010 roku. Nawet zwolennicy tej inwestycji przyznają jednak, że zanim ruszą Obice, trzeba usprawnić komunikację lotniczą z Masłowa. Ostatnią dużą inwestycją było tu zbudowanie 900-metrowego pasa asfaltowego na początku lat 90, kiedy wojewodą był jeszcze Józef Płoskonka. Wtedy działała też na lotnisku radionawigacja, a po kolejnych kilku latach uruchomiono oświetlenie do lądowania i startu nocą. Do dzisiaj pasa nie udało się wydłużyć a radionawigacja leży nieużywana w hangarze. Lampy oświetlające zarastają krzakami i drzewami.

Władze województwa nie doprowadziły nawet do rozstrzygnięcia przetargu na zakup nowoczesnej radionawigacji. Miał się on zakończyć w ubiegłym roku, ale nie doszedł do skutku a kolejnego jeszcze nie ogłoszono.