Ogłoszenia
Ogłoszenia
- PRACA W BIURZE PODRÓŻY SUN CENTER
- Pilot do Budapesztu 23/24.06.2026
- Noclegi nad kaszubskim jeziorem, z basenem obok...
- Specjalista ds. turystyki Warszawa- Bemowo
- Specjalista ds Turystyki
- Pielęgniarka na zieloną szkołę
- Zawód Referent D/S Turystyki
- Oferta pracy w Biurze Podróży
- SPECJALISTA DS. PRZETARGOWYCH
- Stażysta / Stażystka w Zespole Sprzedaży Grupowej...
W Pyrzowicach modernizacja trwa
W Międzynarodowym Porcie Lotniczym Katowice trwa modernizacja dróg kołowania E1 i E2 w zakresie dostosowania ich do parametrów samolotów kodu E (np. Boeing 747). Po jej zakończeniu pyrzowickie lotnisko zyska 39 tys. m kw. nowych nawierzchni lotniskowych, która umożliwi statkom powietrznym przemieszczanie się pomiędzy drogą startową a rozbudowywaną obecnie płaszczyzną postoju samolotów. Dotychczas wykonano około 25 procent robót w tym zakresie, a ich zakończenie zaplanowano na czerwiec 2013 r.
- Aby móc zapewnić pełną funkcjonalność lotniska w okresie trwania największej w dotychczasowej działalności portu inwestycji, modernizacja dróg kołowania odbywa się etapami. W pierwszej kolejności oddana została do użytku zmodernizowana droga kołowania D oraz skrzyżowanie dróg D z E. Pierwszy samolot kołował tą drogą po niespełna 16 miesiącach od rozpoczęcia prac budowlanych. Reszta prac w tym zakresie potrwa jeszcze 8 miesięcy - mówi Cezary Orzech, rzecznik prasowy Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego.
W ubiegłym tygodniu dokonano odbioru nawierzchni płyty postojowej łączącej płytę przedterminalową z płytą przed nowo wybudowanym hangarem LineTecha. Jej wykonanie było niezbędne do planowanego w najbliższych tygodniach zamknięcia odcinka drogi kołowania E2 i związanej z tym zmiany organizacji naziemnego ruchu lotniczego w tej części pola manewrowego z wykorzystaniem tymczasowej drogi kołowania T stworzonej na odebranej płaszczyźnie postojowej.
Aktualnie trwają prace związane z profilowaniem warstwy odsączającej z kruszywa po północnej stronie drogi kołowania E1. Trwa również budowa kanalizacji energetycznej i deszczowej oraz wykonywanie tymczasowego pobocza wraz z oświetleniem nawigacyjnym gwarantującym przywrócenie ruchu na TWY E1 jeszcze przed początkiem sezonu zimowego oraz nierozerwalnie związanego z nim odladzania samolotów. Wprowadzone w ten sposób etapowanie robót przyczyni się do znacznego zmniejszenie utrudnień dla ruchu lotniczego i prowadzenia operacji lotniczych zgodnie z wymaganymi w tym zakresie standardami bezpieczeństwa.
W kolejnym etapie zostanie wybudowana nowa droga startowa o długości 3200 m, natomiast obecny pas startowy zostanie przekształcony w drogę kołowania. Wartość projektu to 412 mln zł brutto.
Projekt rozbudowy i modernizacji infrastruktury lotniska w Pyrzowicach (za wyjątkiem zadania dotyczącego przekształcenia istniejącej drogi startowej w drogę kołowania) realizowany jest przy wsparciu środków unijnych. Inwestycja współfinansowana jest z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko obejmuje znaczące inwestycje, realizowane w najważniejszych sektorach gospodarki, które mają kluczowe znaczenie dla rozwoju Polski. Wartość dofinansowania to ponad 157 mln zł netto.
Realizacja inwestycji infrastrukturalnych z Funduszy Europejskich w ramach POIiŚ przyczyni się do zwiększania konkurencyjności gospodarczej i społecznej Polski i jej regionów, a także podniesie atrakcyjność życia i pracy mieszkańców tych obszarów, na których realizowane są projekty POIiŚ.
Komentarze
Tagi:
Dział transport:
Zachodniopomorscy hotelarze spodziewają się wysokiego obłożenia w
Komisja Europejska wydała opinię w sprawie przywrócenia kontroli
Starsze aktualności:
Ekologia może się opłacać w
Grecja wprowadza opłatę
TUI: Brytyjczycy na wakacjach chcą czuć się jak w
Komórka obowiązkowa na
Gdzie polecieli Polacy na Boże
Kraje nadbałtyckie lepiej niż
Wyjazdy na Boże Ciało - zmiana
Zabytki Tarnowskich Gór trafia na listę UNESCO?
Neckermann podsumowuje przedsprzedaż
Podwyżka cen biletów prawie 90%
Fahrenheit: superszybki pociąg z Gdańska do Berlina
Ormiański, iracki, a gdzie polski?
Na co uważać podpisując umowę timesharingu?
InterCity poluje na podjeżdżających
Sieć pomaga spełnić dziecięce marzenia
Polskie pociągi za brudne dla Austriaków
Hotele śladami linii lotniczych
