Ryanair: pasażerowie mają szybciej wsiadać i wysiadać

Ryanair znalazł sposób na zwiększenie swoich obrotów. Gdyby pasażerowie wsiadali i wysiadali z maszyn dwa razy szybciej, samoloty byłyby wykorzystywane bardziej efektywnie, bowiem więcej czasu spędzałyby w powietrzu, nie zaś na lotnisku - uważa przewoźnik.

W tym celu samoloty, należące do irlandzkiej linii lotniczej, miałyby zostać wyposażone w szersze drzwi, aby pasażerowie mogli dostać się na pokład w parach, a nie pojedynczo - w powolnym tempie. Prototyp takiej maszyny stworzy chiński państwowy koncern lotniczy CACC (Commercial Aircraft Corporation of China).

Doniesienia potwierdza dyrektor finansowy Ryanaira Howard Millar - Samoloty Boeinga i Airbusa mają standardowy rozmiar drzwi, a na pokład wchodzi się pojedynczo. Nam zależy na tym, by w tym samym czasie mogło przejść dwoje pasażerów. Chiński producent samolotów chce nam w tym pomóc.

Przewoźnik ogłosił ostatnio, że jego zysk za drugi kwartał 2012 roku zmalał w porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego o 28 procent i osiągnął sumę 88 mln funtów. Powodem tej sytuacji są wysokie koszty paliwa. Linie wydają na nie o 40 procent więcej, co wynika z długookresowych kontraktów. Ceny biletów nie mogą poszybować w górę, bowiem pole manewru ogranicza niski popyt na podróże, a także konkurencja innych przewoźników. Czy szersze drzwi będą zatem dobrym rozwiązaniem?