LOT mówi NIE Turkish Airlines

Linie lotnicze LOT sprzeciwiają się nowemu połączeniu lotniczemu, które zamierzają uruchomić Turkish Airlines. Rejs z Krakowa do Stambułu miałby odbywać się cztery razy w tygodniu.

Zgodnie z porozumieniem z 1967 roku, każdy zagraniczny przewoźnik, który chce zmienić rozkład lotów musi uzyskać zgodę konkurencyjnych linii lotniczych. LOT boi się, że po wprowadzeniu lotów z Krakowa, jego połączenie z Warszawy do Stambułu stanie się mało atrakcyjne. Przewoźnik boryka się z wprowadzeniem nowego planu oszczędnościowego i działań mających na celu poprawę jego rentowności. Nowe połączenie Turkish Airlines może zagrozić planom restrukturyzacyjnym spółki.

Ryzyko jest o tyle duże, że obecnie samoloty LOT-u są wypełnione na tej trasie w góra 60 proc., przy czym maszyny Turkish Airlines na tej samej trasie atają z 90 proc. obłożeniem.

Według Jana Pamuły PLL LOT stara się kontrolować rynek lotniczy w Polsce. Podobny sprzeciw miał już miejsce przy okazji uruchomienia połączeń z Krakowa do Moskwy przez Aerofłot. Po jakimś czasie LOT ustąpił, nie wiadomo jednak co skłoniło koncern do ustępstw. Po kilku latach problem powraca. Jak twierdzi Marek Kłuciński, rzecznik prasowy PLL LOT, jego pracodawca domaga się jedynie współpracy z tureckim przewoźnikiem na tym kierunku.

Tematem zainteresował się Urząd Lotnictwa Cywilnego. Prezes podkrakowskiego lotniska zapowiedział, że będzie starał się znaleźć nowe rozwiązanie, dbając jednocześnie o interesy Kraków Airport. Turkish Airlines chcą uruchomić loty z początkiem marca 2013. Wobec czego rozmowy nie powinny trwać dłużej jak do końca stycznia br.

Ciekawy w całym zamieszaniu jest fakt, iż jeszcze w ubiegłym roku Turkish Airlines były uważane za poważnego kandydata do prywatyzacji PLL LOT.