Porty Lotnicze z Zachodniej Polski mogą wspólnie zabiegać o nowych pasażerów

20 września w Warszawie z inicjatywy Przedsiębiorstwa Państwowego Porty Lotnicze (PPL) odbyło się spotkanie, w którym wzięli przedstawiciele kierownictwa PPL, portów lotniczych z Polski Zachodniej, w tym Portu Lotniczego we Wrocławiu oraz PLL LOT. Uczestnicy spotkania dyskutowali na temat możliwych wspólnych działań, które miałyby zwiększyć konkurencyjność lotnisk we Wrocławiu, Poznaniu, Zielonej Górze i Szczecinie.

Jednym z podstawowych problemów polskich lotnisk położonych przy zachodniej granicy Polski jest to, że oferta połączeń z lotnisk berlińskich jest znacznie obszerniejsza niż to, co obecnie mogą pasażerowi zaproponować cztery lotniska z Polski Zachodniej.

Paweł Łatacz, naczelny dyrektor PPL wyraził swoje przekonanie, że dzięki współpracy i stworzeniu komplementarnej oferty porty lotnicze w Polsce Zachodniej mogą stać się atrakcyjnymi miejscami rozpoczynania podróży lotniczej nie tylko dla mieszkańców województw zachodnich. Stąd zrodziła się inicjatywa PPL zorganizowania spotkania przedstawicieli lotnisk we Wrocławiu, Poznaniu, Zielonej Górze i Szczecinie.

Przedmiotem dyskusji były między innymi pomysły wspólnych działań marketingowych, które mogłyby doprowadzić do uruchomienia nowych połączeń lotniczych z portów położonych przy granicy zachodniej. Dzięki lepszej ofercie lotniska mogłyby przyciągnąć większą liczbę pasażerów.
Port Lotniczy we Wrocławiu w roku 2007 rozwija się bardzo dynamicznie. Stale rozszerza siatkę połączeń tanich linii lotniczych (od jesieni nowe połączenia na wyspy brytyjskie oraz do Hiszpanii i Włoch) oraz zwiększa częstotliwość lotów do dużych portów przesiadkowych. Od jesieni będzie obsługiwał 9 połączeń dziennie do Warszawy, 5 do Monachium, po 2 do Frankfurtu i do Londynu oraz 1 do Kopenhagi. Wrocławski Port w ciągu pierwszych 8 miesięcy obsłużył ponad 850 tys pasażerów, to jest niemal tyle, ile w całym roku 2006, a w pierwszych dniach października powita w terminalu swojego, pierwszego w historii, milionowego pasażera.

Jednak, jak podkreślił w trakcie spotkania Dariusz Kuś prezes wrocławskiego lotniska, władze portu widzą dodatkowy potencjał tkwiący na terenach w bezpośredniej bliskości granicy, i to po obu jej stronach, i uczynią wiele, aby pasażerowie tam zamieszkali w większym stopniu byli zainteresowani korzystaniem z usług naszego lotniska.

Uczestnicy spotkania uzgodnili, że powinny się odbyć kolejne takie spotkania w celu wypracowania konkretnych rozwiązań.

W spotkaniu wzięli udział Paweł Łatacz, naczelny dyrektor PPL, Remigiusz Kobierski, dyrektor biura zarządzania wartością przedsiębiorstwa w PPL, Mariusz Wiatrowski, prezes Portu Lotniczego Poznań Ławica, Maciej Jarmusz, prezes Portu Lotniczego Szczecin Goleniów, Ryszard Dobrowolski, Dariusz Kuś, prezes Portu Lotniczego Wrocław, dyrektor Portu Lotniczego Zielona Góra Babimost, Waldemar Królikowski, prezes linii Centralwings, tanich linii należących do PLL LOT. oraz Panowie Marian Konopiński i Krzysztof Siemiński z PLL LOT, odpowiedzialni za rozwój siatki połączeń w PLL LOT.