Ogłoszenia
Ogłoszenia
- Pilot Azerbejdżan Gruzja
- Zatrudnię kadrę na kolonie
- Rezydent lotniskowy Antalya/Turcja
- Wychowawca na kolonie od 20 lipca 2026 sport
- Samodzielny przewodnik - tłumacz Tajlandia
- Regionalny Manager Sieci Agencyjnej -...
- Specjalista ds. Sprzedaży CUDNE PODRÓŻE
- Specjalista / Specjalistka ds. Turystyki
- System rezerwacji online Feniqs
- SPECJALISTA DS. TURYSTYKI
Promy na trasie Dover - Calais pływają już 190 lat
W 1821 roku statek pocztowy Rob Roy pierwszy raz zabrał na pokład pasażerów z Dover do Calais. Przeprawy promowe nie należały wówczas do przyjemnych ze względu na wiele czynników.
Jednym z nich było fakt, ze i statki i porty po obu stronach nie były przygotowane do obsługi regularnych przepraw. Często statki zatrzymywały się w danej odległości od brzegu, a pasażerowie wiosłowali na małych lodkach do brzegu lub czekali na statku, aż przyjdzie przypływ i umożliwi im wjazd do portu. Inny problem stanowiły fale i sztormy, które często rozbijały statki.
Poza tym przeprawy promowe w celach turystycznych były przywilejem bogatych lub korzystali z nich żołnierze, żeglarze lub pielgrzymi.
Dużo zmieniło się przez te prawie 200 lat. Właściwie każdy możne pozwolić sobie na prom do Anglii lub Francji. Na trasie Dover a Calais pływają nowoczesne promy wyposażone w restauracje, bary i sklepy oraz tarasy widokowe. Pasażer pieszy płaci za przejazd powrotny od 12 funtów a pasażer podróżujący samochodem od 25 funtów w jedna stronę. Do wyboru mamy dwóch armatorów: P&O oraz Seafrance, pływających na trasie Dover - Calais oraz DFDSSeaways/ Norfolkline na trasie Dover - Dunkierka.
Komentarze
Tagi:
Dział dla turystów:
IATA sfrustrowana unijną
IATA przygląda się statystykom
Dział transport:
IATA sfrustrowana unijną
IATA przygląda się statystykom
Pierwsze półrocze udane dla Lotniska
Starsze aktualności:
LOT chwali się nowymi fotelami i nowym
Które paszporty otwierają najwięcej
PPL przyłącza się do kampanii Włącz tryb pasażera z
Lipiec nie dopisał, sierpień ma być
Unia wymusza stopniową rezygnację z jednorazowych
Bezpłatne połączenie do atrakcji
Zakłócenia na polskich
Ecco Travel uruchomił
Nowa infrastruktura na lotnisku
Hotel Anders organizuje Mistrzostwa Świata
PIT będzie certyfikował nowych pilotów
Znana marka hotelowa znika z Polski
Nowe podejście do Incentive Travel
Środki unijne wspierają rozwój polskiej turystyki
Jakie cele stawia sobie MSiT na nadchodzący rok?
