Wrocław: 5 konsorcjów jest gotowe budować nowy terminal

W poniedziałek, 30 marca przedstawiono firmy, które zakwalifikowano do przetargu na wzniesienie nowego terminalu lotniczego we Wrocławiu. Władze spółki chcą przeznaczyć na inwestycję 370 mln zł. Jednak zastrzegły, że gdyby oferowane ceny były zbyt wysokie, przetarg będzie unieważniony.

Do przetargu na generalnego wykonawcę nowego terminalu zgłosiło się dziesięć konsorcjów. Komisja przetargowa sprawdziła wnioski od strony formalnej. Do finału zakwalifikowano pięć z nich. Jednak pozostałe mogą się jeszcze odwołać od decyzji komisji.

Konsorcja mają miesiąc na przygotowanie konkretnej oferty. Jeżeli nie będzie żadnych protestów, wówczas ich oferty zostaną otwarte na początku maja. Zwycięży to konsorcjum, które zaproponuje najniższą cenę, najkrótszy czas wykonania terminalu oraz da najdłuższe gwarancje.

Lotnisko na całą inwestycję zamierza wydać około 500 mln zł. Projekt terminalu, przygotowanie gruntu, budowa nowej płyty postojowej oraz prace ziemne pochłonęły już około 130 mln zł. Pozostało jeszcze 370 mln zł na właściwą budowę, które spółka planuje wydać w tym przetargu. Około 300 mln zł ma kosztować terminal, a 70 mln zł zostanie przeznaczone na parking na tysiąc samochodów, drogi dojazdowe oraz budynek na lotnisku.

Jeżeli konsorcja nie złożą satysfakcjonującej oferty i cena za całość będzie wyższa niż 370 mln zł, przetarg zostanie unieważniony.

Umowa z głównym wykonawcą ma zostać podpisana w czerwcu, budowa ma rozpocząć się w lipcu.

Oddanie terminalu do użytku zaplanowano na wrzesień 2011 roku.

Rozbudowany wrocławski port lotniczy ma odprawiać 2 mln pasażerów rocznie, a docelowo nawet 7 mln.

Konsorcja, które chcą budować nowy terminal lotniczy we Wrocławiu:
- Hochtief Polska, Hochtief Construction,
- Mostostal Warszawa, Acciona Infraestructuras,
- Mota-Engil, Mota-Engil Engenharia,
- Budimex Dromex, Ferrovial Agroman,
- Skanska, Exbud Skanska.